Ing. Martin Kolovratník (Facebook), zverejneno 07.10.2025. Archiv: https://odstraneno.cz/post/86039 (Odstraneno.cz)

Příspěvek ministra Martina Kupky je lživý a zavádějící! 

Novináři si fakta mohou ověřit na MDČR, SFDI, ŘSD a Správě železnic. Zde uvádím pravý stav věci: 

👉 Oproti návrhu ministra Stanjury z 31. 8. bylo na udržení tempa potřeba o 60 MLD více (toto potvrdil M. Kupka veřejně).

👉 Není pravda, že k 30. 9. vláda navýšila rozpočet o 22 MLD. Během září přidala pouze 12 MLD z národních zdrojů a nakreslila fiktivních 10 MLD z EU. 

👉 Stále chybí minimálně 48 MLD a po zahrnutí nových projektů je částka ještě vyšší. 

ZDE JSOU VYBRANÉ PROJEKTY, KTERÉ AKTUÁLNĚ MARTIN KUPKA ZASTAVIL (ředitelé nesmí podepsat, protože nemají rozpočtové krytí): 

❌ NOVÁ TRAŤ NEMANICE - ŠEVĚTÍN (hotová soutěž, čeká na podpis smlouvy)
❌ NOVÁ TRAŤ RUZYNĚ - KLADNO (dtto)
❌ OBŘÍ MODERNIZACE NÁDRAŽÍ HRADEC KRÁLOVÉ (dtto)
❌ HLAVNÍ VRT RS1 POŘÍČANY - SVĚTLÁ (pozastavena soutěž na dokumentaci pro povolení projektu)
❌ MODERNIZACE TRATI MB - LIBEREC (dtto)
❌ D11 JAROMĚŘ - TRUTNOV (hotová soutěž, čeká na podpis smlouvy)
❌ D35 ÚLIBICE - HOŘICE (dtto)
❌ D6 KV - OLŠOVÁ VRATA (pozastaveno vypsání soutěže)
