Web bude brzy spuštěn veřejnosti. Nyní probíhá testovací provoz.
Mgr. Ing.  Jaromír Beránek

Mgr. Ing. Jaromír Beránek

Česká pirátská strana · 408 příspěvků · 2 smazaných
Profil na Hlídači státu →
CSV: vše CSV: smazané
Reset

Příspěvky (408)

PlatformaTextDatumStavOdkaz
Twitter Další příklad: Vítězné náměstí ve směru na Hradčanskou. Chodcům tam byl do cesty uměle postaven semafor cestou na ostrův... 15.04.2026 ok original
Twitter Provoz je tam tak hustý, že bez umělého zastavování pěších nám nevycházejí intenzity pro průjezd aut. A tak vymýšlíme ve... 15.04.2026 ok original
Twitter Tak se podívejme třeba na přestupní terminál Nádraží Zahradní Město. Na jedné straně tramvajového nástupiště místo pro p... 15.04.2026 ok original
Twitter Dvorecký most! 🌉 Nová spojnice obou břehů na jihu Prahy tvoří základ budoucího tramvajového okruhu. O co jde? 👇 15.04.2026 ok original
Twitter Praktičtější by bylo bavit se o konkrétních příkladech, protože každá křižovatka nebo signalizovaný přechod je jiný. 15.04.2026 ok original
Twitter Bavíme se o jiných scénářích. Na Strossu to historicky bylo podobně, jak popisujete, pokud jste šel "za roh". Já mám ale... 15.04.2026 ok original
Twitter Přechod je správně, ale celá diskuse je o signalizaci. Zda je správně synchronizovaná, preferující chodce a MHD či zda j... 15.04.2026 ok original
Twitter Řešení není jednoduché a je zapotřebí ho přizpůsobit specificky každé lokalitě. Někde to může být světelná závora pro au... 15.04.2026 ok original
Twitter Zřejmě to špatně vysvětluji: podstatou mého sdělení je, že vnímám jako chybu designu křižovatek, pokud chodcům ujíždějí ... 15.04.2026 ok original
Twitter Nikoho nenavádím k nezodpovědnému chování, právě proto píšu, že jsem se současným stavem věcí nespokojený. Možných řešen... 15.04.2026 ok original
Twitter Ano, to je podobná situace. 15.04.2026 ok original
Twitter Máte na mysli semafor pro chodce u zastávky Sulická? Ano, takové signalizace v Praze bohužel stále máme. S kolegy se na ... 15.04.2026 ok original
Twitter Doporučuji k přečtení: etsc.eu/uk-puts-vulnerable-r… 15.04.2026 ok original
Twitter Nebojte, já to chápu. Ale snažím se poukazovat na absurditu celé té diskuse. Lidé, kteří se po Praze běžně pohybují pěšk... 15.04.2026 ok original
Twitter Tak v tom případě vám gratuluji. Většina rodičů zejména malých dětí to takhle zmáknuté nemá. Já třeba cením každou jednu... 15.04.2026 ok original
Twitter Kdybyste mě sledoval, možná byste si všiml, že já nejsem zastáncem plošné třicítky v Praze. ;-) 15.04.2026 ok original
Twitter Máte děti? Doporučuji, otevírá to nové obzory a eliminuje spoustu tzv. dobrých rad. 15.04.2026 ok original
Twitter Fakt si myslíte, že mě dojímá, když někdo nechápe smysl rychlostních omezení na silnicích a na dálnicích? Chodci obvykle... 15.04.2026 ok original
Twitter Však také respektovanost signalizace na přechodu přes tramvajové koleje na Hradčanské není právě vysoká... 15.04.2026 ok original
Twitter Ode mě se vyjádření, že podporuji IAD, opravdu nedočkáte. Ano, dělám maximum pro to, abychom v Praze měli mosty a silnic... 15.04.2026 ok original
Twitter Přesně z tohoto důvodu mají tramvaje a autobusy preferenci. Úseky, kde jezdí auta po kolejích často v kolonách, se snaží... 15.04.2026 ok original
Twitter Ondřeji, takhle tu primátorskou nominaci od nejvyššího černokněžníka nezískáte. Víte, že chodci jsou taky lidi? 🙈😢 15.04.2026 ok original
Twitter Semafory na přechodech jsou nejčastější důvod, proč jsou chodci v Praze nucení porušovat předpisy. Za mě je opravdu špat... 14.04.2026 ok original
Twitter Pokud kladete rovnítko mezi zeď a udržitelnou městskou dopravu, tak budu stát klidně na jejím vrcholu. ;-) 14.04.2026 ok original
Twitter Možná bude lepší se přijet podívat osobně. ;-) 14.04.2026 ok original
Twitter Zajímavý, na politickém kompasu mi vychází pravý střed. 🤔 14.04.2026 ok original
Twitter OK, boomer. Posíláme klíčenku. 14.04.2026 ok original
Twitter Nic lepšího tam nemáte? 14.04.2026 ok original
Twitter Nebojte, na tom pilně pracujeme. Malostranské náměstí a jeho návštěvníci si také zaslouží jiný obraz města. 14.04.2026 ok original
Twitter Díky za skvělý obrázek. Tramvajové koleje vedou přímým směrem. 14.04.2026 ok original
Twitter Zdalipak víte, kdo byli hrdinové od Dukly? A napovím, že nejde o horníky z filmu Dukla 61. ;-) 14.04.2026 ok original
Twitter Negative. Tramvaje na Strossu nejezdí všemi směry. A dokonce ani nejde o nejrušnější tramvajovou křižovatku v Praze. Sko... 14.04.2026 ok original
Twitter My se ale rozhodně neznáme! 14.04.2026 ok original
Twitter Nekoordinace gdě, prosím pěkně? Samozřejmě pokud si představujete, že v Praze se bude opravovat pouze jedna větší ulice ... 14.04.2026 ok original
Twitter Vy nezníte jako někdo, kdo se stará o rodinu... 14.04.2026 ok original
Twitter Věděl jste, že většina ulic a silnic v Česku má uspořádání 1+1? A že přes dva souběžné pruhy třeba není možné udělat ani... 14.04.2026 ok original
Twitter Semafory by byly prohrou pro všechny, zejména pro chodce, kteří často v Praze zůstávají na posledním miste. Pracujeme na... 13.04.2026 ok original
Twitter Ulice Dukelských hrdinů opět patří lidem, kteří tu žijí! Děkujeme také Praze 7 za spolupráci na proměně! 🌳 13.04.2026 ok original
Twitter Nové akutrolejové jednotky na tratích z Prahy!🔋 Rada města dnes schválila vypsání soutěže na dopravce, který nakoupí a b... 13.04.2026 ok original
Twitter Trolejbusem na Malvazinky. A to po kompletně zrekonstruované Peroutkově ulici! 🚏🚎 Spustili jsme zkušební provoz s cestu... 08.04.2026 ok original
Twitter Vidíte, způsob jmenování do některých funkcí by také legislativa mohla upravit lépe, aby lidé nepodléhali politickým tla... 08.04.2026 ok original
Twitter Na Libeňáku pracujeme a v brzké době připravíme detailní návrh nového řešení, abychom co nejdříve vrátili tramvajový pro... 07.04.2026 ok original
Twitter DPP dnes v návaznosti na zamítnutí rozkladu jednoho z neúspěšných uchazečů ze strany ÚOHS podepsal smlouvu se zhotovitel... 07.04.2026 ok original
Twitter Zásah se bude týkat úseku dlouhého téměř 4 kilometry, kde dojde ke kompletní sanaci podloží, pokládce nových odolnějších... 25.03.2026 ok original
Twitter Cílem je zajistit bezpečný a spolehlivý provoz této důležité dopravní tepny do doby, než bude možné přistoupit k její ce... 25.03.2026 ok original
Twitter Zástupce zhotovitele zdůraznil, že si plně uvědomují dopravní význam Kbelské, a budou kapacity nasazeny pro nepřetržitý ... 25.03.2026 ok original
Twitter Kbelská patří mezi nejvytíženější komunikace v Praze, denně ji využívají desítky tisíc řidičů. I proto půjde o organizač... 25.03.2026 ok original
Twitter Během rekonstrukce bude doprava v režimu 1+1 jízdní pruh a dojde k uzavření napojení v dotčeném úseku, aby bylo možné pr... 25.03.2026 ok original
Twitter Samotná rekonstrukce začne 2. července 2026 a hlavní etapy potrvají maximálně 45 dní, aby se stihly během letních prázdn... 25.03.2026 ok original
Twitter Oprava je podle aktuální diagnostiky nevyhnutelná – vozovka i její podloží jsou ve velmi špatném, místy až havarijním st... 25.03.2026 ok original
Twitter ok
Další příklad: Vítězné náměstí ve směru na Hradčanskou. Chodcům tam byl do cesty uměle postaven semafor cestou na ostrůvek, protože jinak by opět auta...
Twitter ok
Provoz je tam tak hustý, že bez umělého zastavování pěších nám nevycházejí intenzity pro průjezd aut. A tak vymýšlíme velmi drahé řešení, jak auta pos...
Twitter ok
Tak se podívejme třeba na přestupní terminál Nádraží Zahradní Město. Na jedné straně tramvajového nástupiště místo pro přecházení, na druhé signalizov...
Twitter ok
Dvorecký most! 🌉 Nová spojnice obou břehů na jihu Prahy tvoří základ budoucího tramvajového okruhu. O co jde? 👇
Twitter ok
Praktičtější by bylo bavit se o konkrétních příkladech, protože každá křižovatka nebo signalizovaný přechod je jiný.
Twitter ok
Bavíme se o jiných scénářích. Na Strossu to historicky bylo podobně, jak popisujete, pokud jste šel "za roh". Já mám ale na mysli situace, kdy přecház...
Twitter ok
Přechod je správně, ale celá diskuse je o signalizaci. Zda je správně synchronizovaná, preferující chodce a MHD či zda je vůbec potřebná. Věřím, že se...
Twitter ok
Řešení není jednoduché a je zapotřebí ho přizpůsobit specificky každé lokalitě. Někde to může být světelná závora pro auta, jinde synchronizace zelené...
Twitter ok
Zřejmě to špatně vysvětluji: podstatou mého sdělení je, že vnímám jako chybu designu křižovatek, pokud chodcům ujíždějí spoje MHD kvůli IAD. Nejčastěj...
Twitter ok
Nikoho nenavádím k nezodpovědnému chování, právě proto píšu, že jsem se současným stavem věcí nespokojený. Možných řešení je celá řada, záleží na konk...
Twitter ok
Ano, to je podobná situace.
Twitter ok
Máte na mysli semafor pro chodce u zastávky Sulická? Ano, takové signalizace v Praze bohužel stále máme. S kolegy se na to zaměříme.
Twitter ok
Doporučuji k přečtení: etsc.eu/uk-puts-vulnerable-r…
Twitter ok
Nebojte, já to chápu. Ale snažím se poukazovat na absurditu celé té diskuse. Lidé, kteří se po Praze běžně pohybují pěšky a MHD, napovídat nepotřebují...
Twitter ok
Tak v tom případě vám gratuluji. Většina rodičů zejména malých dětí to takhle zmáknuté nemá. Já třeba cením každou jednu minutu spánku navíc. A díky s...
Twitter ok
Kdybyste mě sledoval, možná byste si všiml, že já nejsem zastáncem plošné třicítky v Praze. ;-)
Twitter ok
Máte děti? Doporučuji, otevírá to nové obzory a eliminuje spoustu tzv. dobrých rad.
Twitter ok
Fakt si myslíte, že mě dojímá, když někdo nechápe smysl rychlostních omezení na silnicích a na dálnicích? Chodci obvykle řidiče v autech nezabíjejí.
Twitter ok
Však také respektovanost signalizace na přechodu přes tramvajové koleje na Hradčanské není právě vysoká...
Twitter ok
Ode mě se vyjádření, že podporuji IAD, opravdu nedočkáte. Ano, dělám maximum pro to, abychom v Praze měli mosty a silnice bezpečné a dobře průjezdné p...
Twitter ok
Přesně z tohoto důvodu mají tramvaje a autobusy preferenci. Úseky, kde jezdí auta po kolejích často v kolonách, se snažíme postupně eliminovat.
Twitter ok
Ondřeji, takhle tu primátorskou nominaci od nejvyššího černokněžníka nezískáte. Víte, že chodci jsou taky lidi? 🙈😢
Twitter ok
Semafory na přechodech jsou nejčastější důvod, proč jsou chodci v Praze nucení porušovat předpisy. Za mě je opravdu špatně, pokud lidem ujíždějí tramv...
Twitter ok
Pokud kladete rovnítko mezi zeď a udržitelnou městskou dopravu, tak budu stát klidně na jejím vrcholu. ;-)
Twitter ok
Možná bude lepší se přijet podívat osobně. ;-)
Twitter ok
Zajímavý, na politickém kompasu mi vychází pravý střed. 🤔
Twitter ok
OK, boomer. Posíláme klíčenku.
Twitter ok
Nic lepšího tam nemáte?
Twitter ok
Nebojte, na tom pilně pracujeme. Malostranské náměstí a jeho návštěvníci si také zaslouží jiný obraz města.
Twitter ok
Díky za skvělý obrázek. Tramvajové koleje vedou přímým směrem.
Twitter ok
Zdalipak víte, kdo byli hrdinové od Dukly? A napovím, že nejde o horníky z filmu Dukla 61. ;-)
Twitter ok
Negative. Tramvaje na Strossu nejezdí všemi směry. A dokonce ani nejde o nejrušnější tramvajovou křižovatku v Praze. Skočte se někdy mrknout k Andělu ...
Twitter ok
My se ale rozhodně neznáme!
Twitter ok
Nekoordinace gdě, prosím pěkně? Samozřejmě pokud si představujete, že v Praze se bude opravovat pouze jedna větší ulice ročně, tak ano. Ale v takovém ...
Twitter ok
Vy nezníte jako někdo, kdo se stará o rodinu...
Twitter ok
Věděl jste, že většina ulic a silnic v Česku má uspořádání 1+1? A že přes dva souběžné pruhy třeba není možné udělat ani přechod?
Twitter ok
Semafory by byly prohrou pro všechny, zejména pro chodce, kteří často v Praze zůstávají na posledním miste. Pracujeme na chytrém řešení, které pomůže ...
Twitter ok
Ulice Dukelských hrdinů opět patří lidem, kteří tu žijí! Děkujeme také Praze 7 za spolupráci na proměně! 🌳
Twitter ok
Nové akutrolejové jednotky na tratích z Prahy!🔋 Rada města dnes schválila vypsání soutěže na dopravce, který nakoupí a bude provozovat až 15 nových je...
Twitter ok
Trolejbusem na Malvazinky. A to po kompletně zrekonstruované Peroutkově ulici! 🚏🚎 Spustili jsme zkušební provoz s cestujícími na nové trolejbusové li...
Twitter ok
Vidíte, způsob jmenování do některých funkcí by také legislativa mohla upravit lépe, aby lidé nepodléhali politickým tlakům a současně nebyli neodvola...
Twitter ok
Na Libeňáku pracujeme a v brzké době připravíme detailní návrh nového řešení, abychom co nejdříve vrátili tramvajový provoz.
Twitter ok
DPP dnes v návaznosti na zamítnutí rozkladu jednoho z neúspěšných uchazečů ze strany ÚOHS podepsal smlouvu se zhotovitelem na pokračování výstavby met...
Twitter ok
Zásah se bude týkat úseku dlouhého téměř 4 kilometry, kde dojde ke kompletní sanaci podloží, pokládce nových odolnějších vrstev vozovky a úpravám odvo...
Twitter ok
Cílem je zajistit bezpečný a spolehlivý provoz této důležité dopravní tepny do doby, než bude možné přistoupit k její celkové modernizaci v návaznosti...
Twitter ok
Zástupce zhotovitele zdůraznil, že si plně uvědomují dopravní význam Kbelské, a budou kapacity nasazeny pro nepřetržitý provoz 24/7 (v rámci hlukových...
Twitter ok
Kbelská patří mezi nejvytíženější komunikace v Praze, denně ji využívají desítky tisíc řidičů. I proto půjde o organizačně velmi náročnou akci. (7/8)
Twitter ok
Během rekonstrukce bude doprava v režimu 1+1 jízdní pruh a dojde k uzavření napojení v dotčeném úseku, aby bylo možné práce realizovat bezpečně a v co...
Twitter ok
Samotná rekonstrukce začne 2. července 2026 a hlavní etapy potrvají maximálně 45 dní, aby se stihly během letních prázdnin s nižší intenzitou dopravy....
Twitter ok
Oprava je podle aktuální diagnostiky nevyhnutelná – vozovka i její podloží jsou ve velmi špatném, místy až havarijním stavu. Problémem je nejen nevyho...
← všichni politici