Příspěvky (503)
Byl to dar. Nikoliv veřejná zakázka. Rozhodlo o tom zastupitelstvo - nejvyšší orgán města. Doslova pár hodin po přepadení Ukrajiny.
Protože je to proruský kolaborant, který nehájí zájmy naší země. Je to strašně jednoduchý.
V den přepadení Ukrajiny 24. 2. 2022 se konalo pražské zastupitelstvo. Jako první bod programu jsme schválili dar 10 M pro Člověka v tísni na podporu ...
Za dva měsíce to budou 4 roky a situace Ukrajiny se jen zhoršila. Nic se nezměnilo na tom, že jde o zákeřné přepadení demokratické země auroritářským ...
Nevzpomínám si, že bys na dopravním výboru cokoliv takového navrhoval, @oprokop. Pro jistotu jsem se podíval do zápisu a opravdu jsi v diskusi k zákaz...
Veletržní a Bubenská jsou páteřní komunikace. Kdyby se jezdilo i kolem Výstaviště, tak se auta potkají ve Veletržní nad Dukelských hrdinů a najede jic...
Možná se místo ideologie zaměřte na věcné argumenty. Třeba na to, jak by ty více než 2 miliony cestujících denně mohlo být přepraveno bez MHD. Autem? ...
Letnou denně projede o 10 tis aut méně. To je win.
MHD je veřejná služba, která zajišťuje, aby bylo možné ve městě autem vůbec jezdit. Asi si neumíte představit, že by ty 2/3 všech cest, které pojme MH...
Naopak - Praha je díky téhle úpravě průjezdnější pro MHD - páteřní linka 17 se teď už nezasekává v podjezdu pod kralupskou tratí v Partyzánské. Auta m...
Za současné situace si v Praze neumím představit, že by se komunikace první třídy (která díky Blance ztratila původní smysl) přeprojektovala rovnou na...
Zadání projektu vznikalo před otevřením Blanky. Když jsem na podzim 2022 přebíral gesci dopravy, bylo stavební povolení na cestě. Podařilo se výrazně ...
To s tim vubec nesouvisi.
My chceme, aby auta jezdila Blankou a ne přes Letnou. Kvůli tomu se ten tunel stavěl.
Zóny o víkendu jsou úplně správně, protože nechceme mít z Letné P+R pro návštěvníky. Je tu skvělé MHD. Cykloointegrace na Vltavské je od jara 2018 za ...
Prahou 7 projedete po komunikacích první třídy jako je Argentinská, Bubenská nebo Veletržní - to jsou ekvivalenty D1 - a ty nikdo neomezuje. Zamezilo ...
Rád podpořím P6 a P1 ve stejných aktivitách. Třeba uzavírka obou nábřeží by jim velmi prospěla. Není moje chyba, že magistrát a P1 vedou diletanti.
Já jsem za Blanku rád. P7 je díky opatřením, která jsem pomohl prosadit, jediná MČ, které ten tunel reálně přinesl úbytek aut, což byl slib a smysl, p...
Jen pomáháme splnit slib ODS, že auta budou jezdit pod zemí Blankou (a nikoliv ji při jakékoliv regulaci objíždet přes Letnou) a ochránit stabilitu tr...
Hřib v roli primátora nepřipravil nic, v roli náměstka zkazil tendr na Metro D II. etapa a trolejbusy, Libeňák svévolně změnil na novostavbu a tím ho ...
Na Bubenském nábřeží cyklopruh žádnou kapacitu neubral, jsou tam dva jízdní pruhy, které tam byly i dříve. Na chodník je cyklistům povolený vjezd, Aut...
Ale ten oddělený koridor pomáhá autům, protože pak jde o souběžnou jízdu v pruzích, takže není potřeba objíždět cyklistu s odstupem 1,5 m, stačí jet v...
Hřib na tom má zásluhu jen v tom, že už rozjetou stavbu nezkazil. Což není úplná samozřejmost, jak je vidět na Libeňáku. Dvorecký most - architekt se ...
No, už v prní větě nemáte pravdu.
Cyklopruh nikde žádnou kapacitu pro auta reálně neubral. Proto bohužel končí před křižovatkami, aby neubyly řadící pruhy pro auta, které určují jejich...
Právě kvůli lidem jako @PatrikNacher je Praha ucpaná: dojíždí do centra autem, ačkoliv ze středočeské obce, kde skutečně bydlí, jezdí vlak a na Hlavák...
Ne to se neukázalo. Nová rada primátora Svobody svévolně změnila rozeběhlou a zasmluvněnou rekonstrukci na novostavbu. Přitom Metrostav se smluvně zav...
Já jsem neuspěl vloni, když se dělala rekonstrukce Dukelských hrdinů, ale jednáme dále, bude se dokončovat rekonstrukce zastávky na jih od Strossu a v...
Však tam nemá být prach, ale trávníková plocha pro různé aktivity a uvádím příklad Great Lawn. I volný relaxační prostor do centra města patří.
Parkoviště je pouze asfaltová plocha široká tak na deskový dům ala protilehlý Molochov. Mnohem lepší by bylo zastavět stadion, když se Sparta stěhuje ...
To nejsou informace, ale dezinformace.
Mohu to doložit výčtem povolených a zahájených dopravních staveb. Za 4 roky to bylo metro D, 5 nových tramvajových tratí, 3 mostní spojení, 1100 novýc...
Lze to objektivně prokázat počtem a postupem projektů.
A je fakt tak důležité, co dává Petr Zeman do lokální skupiny, když má za sebou opravdu hodně prokazatelné práce? Jsou politici, kteří mají PR na jedn...
Je to tak. Reálně se za ty 4 roky udělalo víc než za 8 let před tím.
VF nikdo nezaplatí, nikdy to nikdo nepostaví. Ten projekt se úplně vymknul zdravému rozumu. Hlaváček pro založení nadačního fondu neměl ani hlasy vlas...
Že Brexit bude ekonomická prohra, bylo zřejmé už před hlasováním. Že i přesto voliči uvěřili slibotechně jménem Farage, lze ještě pochopit. Co pochopi...
Metro D bylo zaseklé na nevyjednaných pozemcích. Pražský okruh také. To že se něco připravuje, neznamená, že se na tom reálně pracuje.
Petr Zeman vedl v 2018-22 výbor pro územní rozvoj a po stagnaci z předchozích období jím vedený výbor projednal a schválil tisíce změn územního plánu....
Za @Adam_Scheinherr získalo prodloužení Blanky souhlas všech dotcenych MČ a byla podána žádost o územní rozhodnutí. Od nástupu Svobody a Hŕiba na dopr...
Dvorecký most a Štvanická lávka měly za sebou jen architektonickou soutěž. Práce na půl roku. Zcela jasně píšu, že nebylo ani jedno stavební povolení....
Primátorka za ANO Krnáčová 2018: Pražané jsou zpovykaní, když si stěžují na kolony. V ten moment neběžela kvůli jejímu čtyřletému "nevládnutí" ani jed...
Ano byl tam JČ, řadový zastupitel, jeden z 65. Klíčové je, kdo měl exekutivní pravomoc - a to bylo nepochybně ANO v čele s primátorkou, která se Praža...
Vyjmenoval jste investice, které byly rozjeté z předchozích období. Klidně tam přidejte i Blanku. Problém je, že už za Svobody 2010-12 zamrzla příprav...
Praha sobě za Adriany Krnáčové na magistrátu vůbec nebyla. Zato tys byl členem strany, která měla primátorku a radní pro finance.
V únoru 2016 jsi ty osobně s celým ANO odhlasoval citlivou rekonstrukci. Do konce 2018, kdy byly volby, jste na to ani nešáhli. Adam připravil projekt...
Jako že za vás měl pracovat řadový neuvolněný zastupitel? Radu města řidilo ANO, Patriku, a ta měla připravit a realizovat projekty. A já žádného šéfa...
Cyklopruhy se nestaví, to je dopravní značení. Po Dolínkovi zbyly třeba u nás na nábřeží pod Hlávkovým mostem. Stavba bohužel nezbyla žádná: Metro D n...
Té se daří špatně, když stávající koalice pod vedením primátora Svobody v 2023 svévolně odhlasovala změnu rozeběhlé zasmluvněné rekonstrukce na novost...
Takovou hloupost nikdo netrvrdí, protože tomu by neuvěřil ani prosťáček jako vy, který si plete investice města a soukromého sektoru a myslí si, že do...