Příspěvky (503)
Fotka, kde starosta Prahy 7 s primátorkou a radnim pro rozvoj probirá, jak zachránit dílny na Nádraží Bubny, které se měly začít bourat.
Po primátorství Adriany Krnáčové nezbylo na stole ani jedno stavební povolení na dopravní stavbu a žádná stavba neběžela. Vše, co se dnes staví, rozeb...
Jejda, Brexit se UK nevyplatil.
Proč by bojoval proti GD, když nezávislost na fosilních zrojích, které Evropa nemá, je stežejní bezpečnostní strategický cíl?
Tvl Franto, to už se děje! Normálně AI Meta a Grok tvoje zprávy čtou a vědí, že jsi v duši Sparťan!
Souhlas vlastníka už nejde zrušit. Takže je úplně jedno, jak kdo hlasoval.
Tak proč pro to 3 roky doslica nehnuli prstem? Teda pardon, proč spolu se všemi parlamentními stranami schválili novelu, kvůli které příští rok propad...
To jsou takovy kraviny, ze s vami nebudu dal ztracet cas. Vite o tom houby.
Metrostav se smluvne zavazal, ze provede rekonstrukci podle zadavaci studie a rozsahleho vyzkumu Kloknerova ustavu. Mel tedy odstoupit a mesto by vyps...
Po 7 h od zveřejnění zprávy o schváleném rozpočtu hl. m. Prahy nemá @Svoboda_Slavek ani jednu reakci. @SpoluKoalice s podporou @PiratskaStrana, @staro...
Oboji je nesmysl: 1. Libensky most Adam predal zasmluvneny a rozebehly, tahle koalice sama od sebe zmenila rekonstrukci na novostavbu a narazila na UO...
Brno je obec a neplatí například střední školy. Ty platí kraj. Což v případě Prahy je pořád jeden a ten samý rozpočet.
Soudruzi taky neměli rádi svátky a tak nás honili na pracovní soboty, aby hospodářství netrpělo.
Já být na vašem místě, tak si přečtu, co jsem vám napsal, pomalu a nahlas. A pokud by to pro vás bylo i tak složité na pochopení, poproste kamaráda/ku...
"Levicová verbež" je podle vás ODS a TOP09? Btw, jediný klub, který nehlasoval pro citlivou rekonstrukci byla ČSSD.
Citlivou rekonstrukci zadalo zastupitelstvo v roce 2016, kdy Praha sobe v zastupitelstvu nebyla, hlasy všech klubů kromě ČSSD
V 2016 si ANO ODS TOP09 3KOAL. PIR odhlasovali citlivou rekonstrukci v původní šíři. Dolínek se na to vybod. Az Scheinherr připravil projekt, zasmluvn...
Koalice SPOLU PIRATU STAN přebírala rozeběhlou a zasmluvněnou rekonstrukci přesně podle usnesení z února 2016 o citlivé rekonstrukci v původní šíři. A...
Za zády fotografujícího je celý pruh s možností krátkodobého zastavení. Za červenou tramvají na protilehlé straně je dalších 9 míst pro zásobování. Ni...
Nic. Cílem je oslabení institucí ochrany přírody.
Tenkrát Adam vyjednal poprvé v historii souhlas všech MČ a nechal připravit dokumentaci pro územní rozhodnutí a podat žádost o jeho vydání. Za 4 roky ...
Taliban s Bibli.
Praha jako obec a kraj z práce těch lidí bohužel nijak neprofituje. RUD je nastavený tak, že je úplně jedno, kde firmy/lidi pracují a odvádějí daně z...
Praha by vubec P+R ze sveho stavet nemela. At je stavi Stredocesky a dalsi kraje. Spravne by mela byt P+R u kazde stredoceske stanice vlaku.
Pan senátor má možnost využít pohodlné spojení hromadnou dopravou, ale nedělá to. Proto s ním čekáte v koloně. A chápu, že na vaší trase takovou možno...
Uplně jsi mi rozjel fantazii nad tou fakturací: 1x střela na bránu, 87 min čekání na přihrávku, vracení se na vlastní půlku 2x, bonus za skluzy, přípl...
Tak to mění situaci! V tom případě má nárok dojet autem až k postranní čáře. Přece nebude tahat tkaničky od kopaček sockou. :) Mea culpa.
Vyřeší to sám pan senátor: Vlak Říčany - Hl. nádraží a pak tram 15 až k Senátu. Vyřešeno.
Buď je to důsledek politiky "bydlet v Praze nemusí každý", nebo je to volba těch dojíždějících - a pak by měli nést důsledky vlastních rozhodnutí.
Normální je nejezdit z periferie do města autem, pokud nejde o zásobování či nemocnou osobu. Očekávat, že městem za 25 minut kdykoliv projede 400 tis ...
Pokud do pražské dopravy nezasahuje Pražský okruh, tak Praze nic nechybí. ;)
Cyklopruhy nikde autům kapacitu nesnížily. Vždycky se zbytkový prostor využije pro auta - parkování (nebo zastávku aitobusu apod.) Píšete nesmysly.
Cca 900.
Mimopražský zaměstnanec dojede z periferie na záchytné parkoviště a do centra pokračuje MHD. Přesně kvůli tomu se na ČM investovalo asi 600 milionů do...
S výjimkou 8 let vládne Praze ODS od revoluce. Jaktože po Bémovi, který měl nadpoloviční většinu a vládl dvě volební období, nezbyla jediná připravená...
ODS má ministra dopravy, primátora Prahy a většinu radnic. Od revoluce měla ODS ministerstvo dopravy nejdéle ze všech, celou 1/3 doby - a to staví Pra...
Jedna z nejstraších a největších bank na světě právě otevřela fungl nové HQ v NYC. To nevypadá jako úprk z města. Je to natolik významná instituce, že...
Tady právě sledujete boj motokoministů proti předzahrádkám, proti podnikání, vlastně proti celýmu kapitalismu! Zahrádka zaplatí za pět dní víc než ty ...
Jestli dvěma parkovacim místům v historickém centru, kde je parkování víc než mají rezidenti aut, musí ustoupit s neskrývanou radostí radního pro dopr...
Ve skutečnosti JP Morgan postavil a letos v srpnu otevřel na Park Ave nové HQ pro 15k zaměstnanců od Fostera.
A to @Adam_Scheinherr začínal v situaci, kdy neběžela ani jedna dopravní stavba a na stole neměl jediné platné stavební povolení.
Pruhy na Argentiské jsou uplně v pořádku, nikoho neomezují, ale významně zvyšují bezpečnost. Jezdím tam pravidelně.
Jasně, prohnat dálnici mezi Národním muzeem a Václavákem/Vinohrady je "nejdopravnější" řešení. Přesně takhle uvažovali komunističtí plánovači. Jste ve...
Mate pravdu, je to u Anglicky 3+1, omlouvam se.
Věřím, že jako ex-náměstek ministra dopravy víte, že tunel metra není prostředí pro různé typy dopravy. Čekal bych, že tak vysoký státní úředník a pře...
Předchozí křižovatka Legerova x Anglická je 2+1, takže úzké hrdlo je zde, pak dojde k rozšíření na 3+1, sjezd U Bulhara je zase 2+1. Takže to rozšíře...
Vyridim rad panu tajemnikovi. Moc mne to tesi.
Pane @LudekStanek dočetl jsem váš post do konce a reagoval jsem ještě v samostatném vlákně. Byl jste označen, tak to moc dobře víte.
no jistě, proto tam nemají být 4 pruhy. :)
Děkuju!