Ing. Jana Krumpholcová

ŘEŠENÍ DOPRAVNÍCH ŠPIČEK: P+R PARKOVIŠTĚ NA OKRAJÍCH MĚSTA 🅿️ Záchytná parkoviště nefungují všude stejně dobře - hodně záleží na tom, jak vypadá doprava, kterou mají zachytit. A Boleslav má v tomhle ohledu jednu výhodu: velká část ranního náporu aut není náhodná, ale dá se dobře předvídat. Lidé míří na směny do Škodovky ve stejných hodinách a po stejných příjezdových trasách, a k tomu se přidává vlna rodičů vezoucích děti do školy. Není to tisíc lidí mířících na tisíc různých míst - je to velký, soustředěný a předvídatelný proud aut po pár konkrétních silnicích. A tohle není jen naše hádanka - potvrzuje to i výzkum. Rozsáhlá evropská metaanalýza 180 záchytných parkovišť ukázala, že o úspěchu nejvíc rozhoduje umístění na správném místě dopravního toku a podíl pravidelných dojíždějících mezi uživateli - přesně to, co Boleslav díky Škodovce a školám přirozeně má. Proto P+R dává smysl. Stačí zachytit auta na kraji města tam, kde ta hlavní vlna přijíždí, a nabídnout rychlé a spolehlivé pokračování dál - autobusem, který jede přesně ve chvíli, kdy lidi potřebují být u brány nebo ve škole. Lidé pak nemusí měnit svoje návyky ani obětovat čas - jen přesednou o kousek dřív. Díky tomu omezíme ucpávání silnic v centru auty, ve kterých často sedí jen jeden pasažér. Dokud totiž pojede autem úplně každý, doprava bude pořád ucpaná. Ve videu ukazujeme, kde konkrétně by taková parkoviště mohla vzniknout a jak by mohla navazovat na MHD. Dává vám tahle logika smysl? Napište nám do komentářů - a 9. a 10. října nám dejte jeden velký křížek u Šance pro Mladou Boleslav ✅. #Mladaboleslav #Sancepromladouboleslav #doprava #parkovani #mhd