← Ing. Martin Sedeke

⚠️ Na posledním jednání výboru pro dopravu byla otevřena otázka rekonstrukcí některých významných komunikací jejich uzavírky nebo dopravní omezení mohou mít na průjezdnost Prahou fatální dopady. 🚧 Pražané si sice za poslední roky zvykly, že letní prázdniny bývají ve znamení zhroucení dopravy a jsou provázeny velkými dopravními omezeními, nicméně, to, co je v plánu pro nadcházející léto si troufám tvrdit, jsme ještě nezažili. Jde totiž o plánovanou rekonstrukci Kbelské ulice, která je co do průměrného počtu aut projíždějících jedním pruhem nejvytíženější komunikací v Praze. ⛔️ Problém opravy Kbelské ulice spočívá především v neexistenci objízdných tras. Bude samozřejmě snaha o dílčí řešení v oblasti jednotlivých křižovatek, a bude snaha odklonit kamionovou dopravu již před Prahou, přesto se obávám, že dopady na této uzavírky na plynulost dopravy budou fatální. Navíc se v letošním roce plánují též rozsáhlá dopravní omezení na Plzeňské ulici a řada uzavírek páteřních komunikací v centru města (např. Seifertova ulice). ⚠️ Důsledkem mohou být kolapsy, jaké Praha ještě nezažila. Mám stále pochybnost o tom zda dopravní uzavírky dobře koordinujeme. Vrátím-li se ke Kbelské, rozumím tomu, že její povrch může být v dezolátním stavu, který komunikaci dostává do situace. kdy hrozí, že přestane být sjízdná. Nicméně, vezme-li v úvahu, že by v několika nejbližších letech, měla být opět uzavřena, protože se plánuje její přestavba s cílem tuto komunikaci rozšířit, nabízí se otázka, zda by s ohledem na zachování alespoň minimální průjezdnosti Prahou nebylo smysluplnější letošní rozsah oprav Kbelské minimalizovat, zachovat její průjezdnost v co nejvyšší míře, a opravit pouze ty vady povrchu ohrožující sjízdnost této komunikace. 🚧 Budoucí komplexní rekonstrukci povrchu komunikace pak spojit s rozšířením celé komunikace a vše realizovat v době kdy tato akce nebude v souběhu s dalšími velkými uzavírkami, jejichž důsledky na průjezdnost Prahou by se s důsledky dopravních omezení ve Kbelské sčítali. ➡️ Při jednání na výboru dopravy tento můj názor konvenoval s názory dalších kolegů z výboru a proto výbor uložil TSK prověřit dopady plánovaných dopravních omezení souvisejících s těmito akcemi na pražskou dopravu a hledání alternativních řešení.Kopírovat text

Screenshot není k dispozici