Tomio Okamura

Německo a Green Deal táhnou český průmysl ke dnu. ☝📉👨‍🏭Prosazujeme revizi emisních povolenek, ekonomiku všech azimutů a aby naše země přestala být kolonií! Jen loni podle poradenské společnosti EY zaniklo v německém průmyslu 120 tisíc pracovních míst, téměř dvakrát více než o rok předtím. Německo přitom dlouhá léta táhlo českou ekonomiku, směřuje tam víc než třetina všech tuzemských vývozů. Podle Radka Špicara ze Svazu průmyslu a dopravy se musí Česko víc soustředit na jiné země a také se zaměřit na výrobu finálních výrobků spíš než subdodávek pro jiné firmy, uvedly Novinky. Že musíme diverzifikovat náš export, že se máme postavit proti Green Dealu a že máme ukončit náš status ekonomické kolonie, říká SPD už dávno! ➡„Devadesát procent českého vývozu míří do Evropské unie, více než 30 procent do Německa. To je příliš velká závislost na jednom teritoriu a je velmi nebezpečná. Protože když se nedaří Německu, jak tomu bylo v minulých letech, táhne to dolů i nás,“ řekl Novinkám Špicar. ➡Situaci přirovnal k tomu, že německá firma prodává značkovou lednici s velkou marží. „Mají přímý vztah k zákazníkovi, což je velmi důležité, a rozhodují i o tom, kam ji vyvezou. Pokud se nějakému trhu nedaří třeba z důvodu recese, mohou se rozhodnout, že ji pošlou na druhou stranu světa,“ uvedl. ➡České firmy jsou podle něj hlavně subdodavatelé, takže do ledničky posílají chladič a motor. „Máme mnohem nižší marži, žádný přímý vztah k zákazníkovi a vůbec nerozhodujeme o tom, kam se výrobek vyveze. Je strašně důležité, abychom se dostali z pasti levné ekonomiky a produkovali finální výrobky s vyšší přidanou hodnotou a maržemi,“ prohlásil. ➡Podle hlavního analytika Agros Capital Kryštofa Míška se teď naplno projevil problém vysokých cen energií, které po energetické krizi zůstávají v Evropě výrazně nad úrovní USA či Asie, což oslabuje investiční atraktivitu země. „Negativní roli hraje také systém emisních povolenek ETS1, jehož náklady se promítají do cen elektřiny a dále zatěžují energeticky náročný průmysl. Teprve nyní začínají evropští lídři jako Emmanuel Macron či Friedrich Merz otevřeněji diskutovat o potřebě úprav a o ochraně průmyslové konkurenceschopnosti,“ řekl Novinkám. ☝Koncern Volkswagen má do roku 2030 zrušit až padesát tisíc pracovních míst, z toho samotná značka VW asi 35 tisíc. Audi do roku 2029 sníží počet zaměstnanců asi o 7 500, Porsche bezmála čtyři tisíce. A situace se přelévá i k dodavatelům. Tisíce míst zruší výrobce pneumatik Continental, přes dvacet tisíc lidí přijde o práci u společnosti Bosch. ☝Mimo automobilový průmysl je největším jménem Thyssenkrupp. U ocelářské divize Thyssenkrupp Steel Europe je už domluvené zrušení nebo outsourcing asi 11 tisíc míst, což odpovídá zhruba dvěma pětinám zaměstnanců. Vedle toho má část Thyssenkruppu dodávající automobilkám zrušit asi 1 800 míst, odbory už loni varovaly, že ve hře může být celkem přes 20 tisíc pozic. ✅Jsem rád, že jsme se v Programovém prohlášení nové vlády s účastí SPD shodli, že jedním z hlavních nástrojů prosazování českých zájmů v zahraničí bude ekonomická diplomacie. Českým firmám bude poskytnuta cílená podpora při exportu, v přístupu k investičním projektům a obchodním partnerstvím prostřednictvím koordinace Ministerstva zahraničních věcí a Ministerstva průmyslu a obchodu. ✅Budeme podporovat aktivní diverzifikaci českého exportu a posilování ekonomických vztahů se zeměmi Asie a Tichomoří, Latinské Ameriky, Blízkého východu, Afriky, Austrálie a dalšími. Cílem je otevírání nových trhů, podpora přímých investic a obchodní spolupráce a zároveň minimalizace rizik nadměrné závislosti na jednotlivých trzích. ✅Vymezíme se proti emisním povolenkám první i druhé generace. V případě ETS1 budeme iniciovat na evropské úrovni přehodnocení celého systému, který musí být pro průmysl předvídatelný. ✅V případě emisních povolenek pro domácnosti a dopravu ETS2 jsme připraveni neimplementovat tento systém do české legislativy a zabránit vysoce negativním sociálním dopadům do společnosti. #klima #Eu #ekonomika