← Mgr. Martin Červíček

🛤Dnes jsem řídil zasedání Správní rady Správy železnic a podrobně jsme probrali nedávnou mimořádnou událost v Hustopečích nad Bečvou. (Smluvní náklady na odstranění škod a znovuobnovení provozu činí více než 300 mil Kč). Projednávali jsme i provoz s ETCS na tratích, kde vše funguje z 99,58 procent u všech spojů a kde vlaky jen za týden pod ETCS najezdí více než 800 tisíc km. 📊Dále jsem vyhodnotili průběh přípravy a jednotlivé akce ve výstavbě v rámci ČR, plnění úkolů, probíhající soudní spory, změny v organizační struktuře SŽ a hospodaření Správy železnic. 📑Seznámili jsme se s připravenou smlouvu na odkup části závodu společnosti ČD Telematika (lepší kvalita a řízení služeb s dalším cílem postupně částečně převzít správu a servis ŽTM). V přípravě jsou rovněž jízdní řády na rok 2026 💡DOBROU ZPRÁVOU PRO ROZVOJ ŽELEZNIČNÍ INFRASTRUKTURY V NAŠEM KRAJI JE informace, že na základě revize výstavby VRT v Polsku se pro střednědobý časový horizont počítá s PŘESHRANIČNÍm SPOJENÍm prostřednictvím MODERNIZOVANÉ KONVENČNÍ INFRASTRUKTURY NA TRASE Z NÁCHODA-MEZIMĚSTÍ/MIWROSZOW - WALBRZYCH. A počátkem druhého pololetí ZAČNE tzv. 1.ETAPA KOMPLEXNÍ cca DESETIMILIARDOVÉ REKONSTRUKCE ŽELEZNIČNÍHO UZLU V HRADCI KRÁLOVÉ včetně nádraží.Kopírovat text

Screenshot není k dispozici