← Mgr. Petr Borecký

Od dneška jezdíme s částí RegioFoxů na regionálních tratích @StredoceskyK na směs HVO Dneska jsme spolu s ministrem dopravy @makupka a @JesetaJiri z @ceskedrahy_ za účasti dalších hostů (IDSK, PESA, ČEPRO atd.) jako první kraj v republice odstartovali provoz 3 motoráků RegioFox na palivo HVO (celkem jich máme 10, do konce roku 2026 jich bude 38). Proč❓ ✅ směs paliva HVO a nafty výrazně snižuje emise CO2, a to v rozmezí 70 - 95%. Náklady jsou přitom i přes dražší cenu paliva srovnatelné, protože vlaky mají menší spotřebu a jsou tišší. ✅ v současné době máme v ČR elektrifikovanou pouhou třetinu všech železničních tratí, jejichž délka dosahuje 9 355 km. Při současném tempu elektrifikace nás budou motoráky v Česku doprovázet ještě dlouhá léta. ✅ HVO se vyrábí v ČR a EU, nemusíme ho dovážet z žádných zemí, jako je Rusko a podobně - posilujeme energetickou nezávislost. Co je to HVO❓ Palivo HVO se vyrábí z odpadních rostlinných a živočišných tuků. Tedy lahev přepáleného oleje z kuchyně, který nikam nevylijete (fuj, taková čuňata nikdo jistě nejste!), ale dáte k recyklaci, bude využita třeba právě na výrobu HVO. Palivo HVO je tedy cesta, jak i v budoucnu jezdit na našich tratích s motorovými vlaky, ale přitom s dramaticky nižšími emisemi a při tom všem za prakticky podobnou cenu. Takže je jaro, přijeďte se projet🙂 P.S. Takovéto akce samozřejmě vyžadují i trochu toho marketingu, tak jsme se s Martinem Kupkou rozhodli v duchu severekorejského "Kim Čong-un looking at" provést první natankování nádrží. Fotky pořídil Michal KroutilKopírovat text

Screenshot není k dispozici