← Ing. Ondřej Prokop

Mluvčí 0: Milí sousede, nezdravím ze stanice metra C. Kačerov, která je hned za hranicí Prahy 11. Abych nemluvil jenom o stanicích na Praze 11, které už znáte důvěrně dobře, pochozí z zónu Háje a tak dále, jeden zarenbaný prostor. Tak dneska se podíváme na stanici metra Kačerov. Stanice metra Kačerov byla vybudována už v roce 1974. Je to jedna z nejstarších stanic metra, která do dneška neproběhla vůbec žádnou rekonstrukcí. Je to velký problém, protože samozřejmě ty technologie a všechno chátrají, teče do toho voda a já se obávám, aby se nám nestalo něco podobného jako na Budilovické, kde v minulých letech, si jistě pamatujete, se muselo zařít schodiště a část stanice. Připravuje se dlouho, už několik let, od roku 2011 rozsáhla rekonstrukce metra Opatov, na kterou má navázat developerská výstavba. Tady, kde se nacházíme na té lávce, vlastně nad stanicí, tak mají stát bytové domy. Původně to měly být kanceláře, dneska jsem se dozvěděl, že Praha 4 místo kanceláří chce bytové domy. To by v zásadě nevadilo, protože na stanicích metra se stavět má, ale problém je, že dopravní podnik to propojuje s tou rekonstrukcí spodku stanice a kvůli tomu, že neustále se odsouvají povolovací procesy a projektování té výstavby nahoře, tak to stanice dole chátrá. My budeme chtít jako hnutí ANO určitě stanice metra nejenom Kačerov a Háje, ale I všechny další stanice na sídlištích opravit, protože MHD a hormonadoprava je to nejdůležitější, co ve městě máme a nemůžeme doholit, aby se nám postupně začaly ty stanice zavírat, nebo jich části, aby do nich nemohly lidi chodit, aby tady byly nějaké problémy. To samé hrozí na Hájích, to samé hrozí na Rostylech, na dalších místech. Mně se třeba povedlo, když jsem byl místo starosta, opravit stanici metra Opatov, která také asi 10 let trvala a čekala na opravu a byly tam nějaké majetkové problémy a mně se podařilo domluvit mezi městskou částí a dopravním podnikem, že dopravní podnik nebude muset zbytečně platit za nějaké zábory pozemků. Praha 11 díky mně odpustila tyto poplatky dopravnímu podniku a tím se odblokovala oprava. Já si myslím, že spousta stanic bude zaseklá na podobném nějakém úřednickém, byrokratickém problému nějaké drobnosti, která vtačí posunout, vyřešit a můžeme to opravit. Takže určitě stanice Kačerov bude jedna z těch prvních, které budeme chtít jako nutí ano po volbách vyřešit, protože je to dopravní terminál, přestupujete I na autobusy a nemůžeme ohrozit její fungování, aby přestala fungovat z nějakých důvodů, statiky, zatékání a podobně. Budu moc rád, když mě budete dál sledovat a když mě napíčete, upozorníte na další nedostatky, které je potřeba řešit. Děkuji a naviděnou.Kopírovat text

Stanice metra Kačerov byla postavena roku 1974 a od té doby neproběhla ŽÁDNOU rekonstrukcí. Stanice postupně chátrá a zatéká do ní. Nemůžeme si dovolit, aby se Kačerov zablokoval stejně jako třeba Budějovická, která musela být kvůli svému stavu uzavřena, jak si jistě pamatujete. Hromadná doprava je v Praze naprosto klíčová služba, které se musíme průběžně věnovat. Spousta rekonstrukcí a oprav přitom zbytečně čeká a je zaseknutá na drobnostech nebo byrokratických nesmyslech, jako to bylo v případě stanice Opatov. Když jsem přišel do funkce místostarosty Prahy 11, oprava Opatova se plánovala už asi 10 let. Nic se nedělo, protože městská část tehdy žádala vysoké poplatky po Dopravním podniku, což mi vůbec nedávalo logiku. Oprava metra je přece ve veřejném zájmu. Poplatky jsme tehdy odpustili a rekonstrukci se mi tak podařilo po 10 letech konečně spustit. Věřím, že u stanic Kačerov, Háje a dalších bude oprava také pouze otázkou chytrých kompromisů. Za hnutí ANO budeme rozhodně žádat, aby se město stanicím metra začalo věnovat dříve, než bude pozdě.

Screenshot není k dispozici