← Ing. Ondřej Prokop

Mluvčí 0: Milí Pražané, na červeném zastupitelstvu města Prahy byla hlavním tématem stavba metra D. Na úvod chci říct, že hnutí ANO za metrem D stojí, podporuje ho a v minulém volbním období za primátorky Adriány Krnáčové byly připraveny práce, které výrazně urychlili výstavu metra D. Kompletně jsme připravili geologický průzkum, který dnes běží, připravili jsme projektou dokumentaci na něj, výběrové řízení, které vlastně doběhlo I hned po volbách. Pan primátor Hřib, který se dnes v těch průzkumních štolách rád fotí, tak pouze převzal naši práci a na ní navázal. Co nás všech nepokujuje za opozici, je výrazné prodražení této zakázky. Za Adriány Krnáčové jsme připravili výstavbu osmi stanic, včetně depa, za 39 miliard korun. Dnes máme předloženo výstavu metra pěti stanic bez depa za 52 miliard korun. A pouze hovoříme neustále o odhadech projektové dokumentace, není vysoutěženo. V dnešním roce 2021 dochází k prudkému nárůstu stavebních prací a cen ve stavebnictví, které můžou znamenat další nárůst ceny. Proto máme obavu, aby vůbec Praha byla schopná tuto stavbu ufinansovat. V diskuzi na zastupitelstvu navíc pan náměstek Vyhnánek pro finance řekl, že v tuto chvíli Praha si nemůže dovolit ufinansovat výstavu metra D společně s pražským okruhem a městským okruhem. Což je pro nás velký problém. I proto já jsem nehlasoval pro usmesení garance financování metra D tak, jak je dneska předloženo, ale podpořil jsem samotnou výstavbu. Další, co na nás nepoklujuje, je netransparentní výběrové řízení na výstavu první etapy, která aktuálně probíhá a která je napadená u Úhozu a dneska už je v Evropské komise. Pan primátor Hřib mnohokrát zdůraznuje, jak je potřeba dbát na transparentnost otevřená řízení. A toto řízení bylo vedeno tak, že bylo určeno na míru několika stojebním firmám pouze z českého trhu. Bylo znemožněno, aby se účastnili firmy ze zahraničí a zadávat sílu hlutou pouze 44 dnů byly zvýhodněny firmy, které měly dříve přístup pro té dokumentaci, které dneska dělají ten geologický průzkum. Z našeho pohledu ta celá soutěž je velmi netransparentní a bohužel hrozí, že může být soudem zrušená. Na to jsme také upozorňovali a v diskuzi to nebylo nijak řádně vysvětleno. Dalším důležitým tématem, kterým se dostupitelnost to zabývalo, je výstavba Dvoreckého mostu, který spojí Prahu 4 a Prahu 5. Zajímavý je, že Dvorecký most má stát podle této koalice zhruba miliardu korun, což je ale třikrát méně, než má stát oprava Libińského mostu. Není vám na tom něco zvláštní, že oprava mostu v Libnii bude stát 3 miliardy korun podle této koalice a výstavba úplně nového mostu pouze miliardu? To jsou také otázky, na které jsem se ptal a nedostal jsem uspokojivou odpověď. Tak, milí Pražané, to je za mě dneska vše a budu rád za vaše podněty, připomínky, dotazy v komentářích a přeji vám krásné léto. Na shranou.Kopírovat text

Milí sousedé, včera se konalo Zastupitelstvo hl. m. Prahy - svátek demokracie a já vám přináším videopříspěvek, ve kterém se snažím o shrnutí toho podstatného z včerejšího jednání. Předem se vám však omlouvám za zhoršenou kvalitu zvuku, která je způsobená nedalekými stavebními pracemi. Teď už ale k samotnému jednání, kde se hlavním tématem bezpochyby stalo Metro D a jeho plánovaná výstavba. Úvodem je třeba říct, že výstavbu metra D dlouhodobě podporujeme, už předchozí koalice pod vedením ANO za primátorky Adriany Krnáčové začala soutěžit geologický průzkum, kterým se teď chlubí Zdeněk Hřib - primátor Prahy a vydává ho za faktické zahájení výstavby linky D. Teď by se měl ale hlavně snažit vysvětlit, jak je možné, že za tři roky cena narostla o 100 %!!! Co nás dále znepokojuje a proč? Mrkněte na dnešní videopříspěvek, ve kterém se dozvíte vše podstatné nejen o Metru D.

Screenshot není k dispozici