← Ing. Stanislav Blaha

Otázky a odpovědi k samořídícím autům, která do Česka míří už od roku 2026. 🚗 Už jsem vám psal o novele silničního zákona, kterého jsem zpravodajem. Nejvíce vašich dotazů míří k samořídícím autům. Sepsal jsem pro vás přehledně odpovědi: ➡️ Jak to vlastně bude fungovat? Samostatné řízení auta se spustí na pokyn řidiče, šofér si pak může třeba číst nebo pustit film. Nemůže ale opustit své místo. Pokud by chytré senzory okolo celého auta vyhodnotily nebezpečnou situaci, musí do 10 sekund převzít řízení. Tzn. bude potřeba být stále v pozoru, ale většinu času by řízení nemělo být pro řidiče tolik únavné a bude se moci věnovat produktivnějším nebo zábavnějším věcem. ➡️ Co se stane, když řidič nezareaguje? Auto zamíří ke krajnici a začne postupně brzdit, až dokud nezastaví. Auto by se nikdy nemělo dostat do situace, kdy bude muset řešit morální dilema – jestli a jakou nehodu způsobí. ➡️ Jak je to se zodpovědností za případnou nehodu? Padá buď na auto, nebo na řidiče. Záleží na situaci. Pokud se nehoda stane v době, kdy se auto řídí samo, zodpovědnost má výrobce auta. Pokud řidič nepřevezme volant do 10 vteřin, během nichž mu vůz dává pokyn, je zodpovědnost na něm. Stejně tak je zodpovědnost na řidiči v případě, že řídí sám. ➡️ Co všechno schválení zákona přinese? Kromě benefitů, které jsem zmiňoval pro samotného řidiče, je to především vyšší bezpečnost. A to zásadně! Podle expertů by se díky samořídícím autům mohla na českých dálnicích snížit nehodovost až o 60 %. To by samozřejmě vedlo i k plynulejší a rychlejší dopravě napříč zemí. Všichni známe kolony aut, které vznikají po nehodách. Právě těch by rozmachem samořídících aut mělo být razantně méně. Krom lepší dopravy na českých silnicích je to samozřejmě i obrovský technologický posun pro celý automobilový průmysl. I tato legislativa je dobrý krok k tomu, abychom začali dohánět světové lídry (USA a Čínu) ve vývoji moderních technologií. Už dnešní moderní auta jsou „počítače na kolech“, mají v sobě vyšší tisíce mikročipů, tento trend se bude jen prohlubovat. Nový zákon částečně funguje i jako pobídka pro větší investice českých firem do inovací. Zkrátka to není „jen“ o autech bez řidiče. Ale o odvaze myslet dopředu a modernizovat celé Česko. Prosazení zákona je na nejlepší cestě, před pár dny prošel 2. čtením ve Sněmovně. O dalším vývoji dám zase vědět. 👍Kopírovat text

Screenshot není k dispozici