← Mgr. Bc. Tomáš Rieger

🚉TRAKO 2025 Gdańsk🚊 ℹ️Obecně vzato slouží veletrhy k představení novinek, technologií a trendů v daném oboru a k propojení firem, institucí i odborníků. Zároveň vytvářejí prostor pro obchodní jednání, sdílení zkušeností a navazování nových spoluprací. 👉S podobnými očekáváními jsem s kolegy z odboru dopravy vyrazil na 16. ročník mezinárodního železničního veletrhu #TRAKO do polského Gdańsku. ✅První naše cesta vedla do stánku společnosti Škoda Transportation. Ta pro dopravce RegioJet CZ vyrábí 23 souprav nových moderních nízkopodlažních vlaků, které budou od příštího roku vozit cestující v našem kraji. S obchodním vývojovým manažerem Pavlem Homolkou jsme řešili ještě několik technických a provozních detailů a otázek, které nám vyplynuly z posledního kontrolního dne přímo v ostravské fabrice na konci srpna. ✅Na následném jednání s majitelem společnosti RegioJet Radimem Jančurou jsem diskutoval zejména otázky servisování vlakových souprav a přípravy vlakového personálu. ✅Ke stejnému projektu jsme se potkali také s Tomášem Borutou, ředitelem firmy BORCADcz, jež do vlaků dodává sedadla, stolky a další interiérové prvky. Nechceme nic podcenit a jde nám o to, aby cestujícím při jízdách novými vlaky nic nechybělo a aby měli veškeré pohodlí. ✅Minout jsme samozřejmě nemohli ani stánek Správa železnic, věnovaný budování Vysokorychlostní tratě ČR. Tady jsou naše témata k diskuzi v současné době nevyčerpatelná. ❎K organizaci mám asi 2 výtky: 👎Nedostavěná hala D, se kterou všichni počítali, včetně organizátorů (byla na všech pláncích a informačních systémech) a hlavně vystavovatelů, kteří tak na poslední chvíli museli své vyprojektované expozice vecpat do menšího prostoru. 👎Chaotické rozmístění firem ve všech pavilonech bez ohledu na obor, který přijely prezentovat. Zřejmě to ale souviselo s chybějící halou D.Kopírovat text

Screenshot není k dispozici