← doc. Ing. Karel Havlíček

Mluvčí 0: Pícha předchází pát a ne sociální inženýrství v praxi. Vítejte u mého pravidelného pořadu na rovinu, tak jako vždy ve středu v 18.30 a samozřejmě vždy ještě v neděli v 18.30 se potkáváme u mého živého vysílání. Díky moc za všechny dotazy, už mi sem padají a téma, kterým vykopávám dnes je právě to sociální inženýrství a to, kam se dostává Evropská unie. Protože si určitě vzpomínáte na to, že jsem tady mnohokrát vadoval před tím, že pokud nezměníme naše chování v rámci klimatických změn zelené ideologie v celé Evropě, takže naše podniky, myslím tím Evropské, ztratí konkurence, schopnost. Tak a teď zde máme problém Volkswagenu. Vlajková loď Evropské unie a odcituji občas něco z moc pěkného článku z německého Wirtschaftswoche. Protože v tuto chvíli už podle tohoto média nejde o transformaci, ale dostala dopísmané o hašení požáru. Střecha je v plamenech, tak těmito slovy burcoval Thomas Schaeffer, šéf Volkswagenu, vedoucí pracovníky právě koncernu Volkswagen. Tak mimo jiné Thomas Schaeffer je člověk, kterého dobře znám, pracoval zde ve Škodovce jako šéf mladoblosavského závodu a musím říct, to velmi kompetentní a schopný manažer a na nic nečeká a rozhodl se řezat nekompromisně. Poslouchejte, ve Cvikově ruší prozatím 270 míst a v ohrožení dalších 2000 míst. Přičemž vyrábí se tam zejména Volkswagen ID.3, čili elektromobil, Audina, Q4, Opět E, Tron, Cupra Born. Původně se přitom mělo ve Cvikově navyšovat ve smyslu zvýšení výrobních kapacit. Nakonec dochází ke snižování počtu směn a Cvikov skutečně měla být jakási brána do doby elektrické, tak to alespoň nazýval Volkswagen a mimo jiné tam investoval 1,2 miliardy euro. Další problém Volkswagenu, možná si vzpomínáte, před 20 lety se v Drážďanech otevíral nádherný luxusní výrobní závod. Ten krás tam vyráběl feton, později se tam přešlo na elektromobily. Byla to skutečně ve své době nejlepší světová fabrika. Já jsem tam byl podívat na prostou neuvěřitelné, krásné, prosklená budova. Říkalo se tomu, skleněná manufaktura, určitě si to vybavujete, pokud jste tam nebyli, tak z obrázku. Tak tam se ukončuje v tuto chvíli výroba elektromobilů ID3. No a pak ještě, aby toho nebylo málo, tak opět v závodu Volkswagenu, konkrétně v MDenu, byli zaměstnanci, kteří vyrábějí v tomto případě elektrické SUV ID4, převedení na zkrácené úvaze. Co se děje? Co je důvodem? Jednoduše, nedaří se tolik prodávat elektromobily. Proč? Tak zaprvé proto, že je vysoká inflace, rostly ceny a lidé nemají prostě jednoduše tolik peněz. Je třeba se stále uvědomovat, že zatímco průměrná cena elektromobilů se pohybuje dneska skoro na úrovni jednoho milionu, tak průměrná cena auta na spolovací motor je přes 600 tisíc korun. Dalším problémem, nebo problémem důvodem spíše bych řekl, proč se nedaří tolik prodávat elektromobily, v Německu zejména, je útlum dotací. Ano, to jsou ty subvence, které směřovaly těm, kteří si koupili elektromobil. Jako dnes si vzpomínám na to, jak I nás tlačili k tomu, abychom udělali subvence, jak ty automobilky nás tlačily, že je to nezbytné, že to je nutné a tak dále. A zaplať pámu, že jsme tenkrát odolali tomu tlaku, mimo jinak, protože jsme na to neměli peníze, ale mně to šlo principiálně protisrsti, prostě podporovat tím, že budou dotovat elektromobily, respektive jejich pořizovat, ale se mi zdálo naprosto šílené. Podpořme fabryky, které ty mezi sebou musí soutěžit a soutěžit tím, že tlačí taky mimo jiné cenu dolů, a ne tím, že budou mít vysoké ceny a to budeme dotovat rodinám, případně firmám. No a třetí důvod, proč je prodej elektromobilů Volkswagen v tuhletu chvíli klesající, je nástup Tesly, americké Tesly I v Evropě a pozor, čínských výrobců. Pojďme se podívat na ty konkurenty Volkswagenu. Tak začněme v Číně. Je třeba si ještě připomenout to, že v Číně má Volkswagen vůbec nejvíc se svých továrem, přibližně třetinu. Celkem jich má 33, pokud mám správné informace v Číně. A vytváří tam třetinu svého zisku, to je poměrně hodně. Ale třeba rovněž připomenout to, že tam vyrábí zejména spalovací motory a v těch elektromobilech tam ztrácí. V každém případě už Volkswagen neukazuje v Číně, jak vyrábět či prodávat auta, ale je to opačně číněné. Už ukazují Volkswagenu, jak vyrábět auta, v tomto případě elektromobile. Takže Volkswagen se rozhodlí jinou cestou a tou formou spolupráce s čínskými výrobci. Prostě jednoduše tvoří společné podniky. To je mimo jiné docela zajímavé, protože bude určitě docela zajímavé sledovat, jak se budou vyvíjet vztahy nyní mezi německém, jakožto německou vládou, a mezi Čínou. Jestliže Volkswagen se tam rozhodl vytvářet joint venture, no tak si myslím, že to bude nepochybně zajímavý vztah nyní mezi německým a Čínou. Jak to je právě ve spojených státech? Ve spojených státech Volkswagen investuje mimo jiné, I kvůli tomu, že padá v Číně, tak investuje opravdu miliardy do výroby právě na severoamerickém kontinentu. Přičemže vyrábí tam mimo jiné elektromobily, konkrétně SUV ID4. Ale pozor, klesá tam. Rozhodně ty plány, které tam měl ve smyslu toho bumu, se zdaleka, zdaleka nenaplňují. A jak to vypadá v Evropské unii? No tak tady má Volkswagen celkem suverénní pozici, 26% podíl, ale I když je bum v elektromobilech, což pravda je, tak ho poráží Tesla. Zajímavá čísla. V první polovině roku 2023 Tesla prodala v Evropě 182 tisíc elektromobilů a zaujala se svými dvěma modely první a druhé místo, které poté následuje Volkswagen, který prodal celkem 77 tisíc elektromobilů. A pozor, v některých produktech, v některých řadách už mu šla pou na paty číňané. Ano zde v Evropě. Takže co se začíná ukazovat? Závěr. No zaprvé je to, že naše obavy byly oprávněné. Co jsme říkali? Pokud půjdeme pouze cestou nařízení, nikoli cestou motivační, která bych ještě rozuměl částečně, tak to bude cesta do pekel. A pokud si budeme hrát s tím, že určovat směr produkty a trendy bude stát, rozumějme, politice, nikoli v trh, no tak to bude ještě větší průšvih. A začíná se to skutečně ukazovat. Mimo jiné je celá zjivné, že I naše vláda, městským tím vláda Petra Fialy, na tom má kus podílu, protože, ať se nám to líbí nebo ne, předsednictví České republiky v rámci Evropské unie v minulém roce svítilo, doslova dopísmene, u těch šílených nařízení a závědů, které Evropská unie učinila. Vzpomínáte si, jak Petr Fiala tvrdil, že je nepřípustné, aby Česká republika dopustila konec aut, nových aut na spolovací motory po roce 2035 a hlasovali pro. Vzpomínáte si, jak Petr Fiala tvrdil a I ostatní ministři, že udělají vše pro to, aby se zvýšil počet městních povolenek a tím pádem klesla jejich cena, která dnes zabijí některé zdroje, energie, ale samozřejmě I zvyšuje ceny u ostatních produktů. No tak iniciovali přesně pravý opak, snížil se a bude se snižovat tedy počet městních povolenek, což bude znamenat, že poroste jejich cena, mimo jiné naše vláda, respektive naše předsednictví stále u toho, když se rozšíří městní povolenky I na domácnosti, převedeno do češtiny nebo přeloženo do češtiny, budeme platit za užívání aut na benzín nebo na naftu. Myslím tím provozně. Takže z toho si udělíme asi závěr. V každém případě ukončím to opět citátem z Wirtschaftswoche, který to moc pěkně popsal. Ano, u Volkswagenu střecha hoří a otázka je, vydrží hořet ještě dlouho? Tak pojďme na vaše dotazy. Anka, zdravím, co říkáte na zablokování od Facebooku stránku senátorky Hamplové, která napsala pravdu o demonstraci. Já se přiznám, že to nevím, že má zablokovanou Facebookovou stránku. Připadá mi to minimálně tedy divné. Já jsem proti tomu, aby Facebook nebo jiné sociální sítě, aby blokovaly stránky. Tím spíše prostě senátorky mohou s někým souhlasit víc, s někým mohou souhlasit méně. To je všechno pravda. Ale nevím, jestli tam skutečně tedy zablokovaly a za co konkrétně. Já se by to člověk musel vědět. Nechci dělat účet bezhostinského, ale jako normální mě to nepřipadá. Anka pokračuje. Četla jsem o policajní akci na generálním štábu. Někdo vydal článek, že se to týká ještě vaší vlády. No tak týká se to především hnutí stan, které bylo řízeno zločineckou organizací v čele s panem Radlem a panem Hlubučkem a spol. A hnutí stan je v tomto případě už se spojeno samozřejmě s ministrem vnitra, který je předsedou hnutí stan. A to znamená, to je to, co nám o tom principělně vadí. Ale jak víte, kauze dozimetr se přelévá už I do dalších a dalších stran. Mimo jiné do TOP 09, kde se zjistilo, že rozdělovali peníze pravděpodobně získané nekalou činností na dotování nebo podporu volebních akcí hnutí stan. A TOP 09, ano, v tom vypadá, že je namočen I vysoce postavený politik, TOP 09, pan pospíšil. Zaregistroval jsem v těch posledních hodinách nebo dnech, že nějakým způsobem s tím byť nepřímo byl spojen I minister Kupkačel, vidíme I ODS-ku ještě v době, kdy byl na středočeském kraji. Ale co tím chci říct? Postatné je, kdo činí tu trestnou činnost. A to byly lidé, kteří byli spojení s kauzou dozimetru. Znovu říkám, kauza dozimetru je bezprostě pěta s hnutím stan, částečně s TOP 09, možná v konce I s ODS-kou. A pokud dělají nějakou nekalou činnost, čemuž nelze samozřejmě zabránit na žádném rezortu, tak pak je to jenom otázka, kdo to nahlásí, kdy to nahlásí, jak začne pracovat policie a kdy je odchytá. To znamená to, že tam někdo dělal nekalou činnost, není samozřejmě chybou ani současného, ani minulého vedení. Nezabráníte, pokud někdo dělá nějakou závažnou trestnou činnost, minimálně nemusíte tomu vždy zabránit. Samozřejmě můžete mít nějaké ochranné mechanizmy, ale ještě někdo zločinesný, tak asi je schopen to udělat. Podstatné je ale to, kdo tak činí. Mluvčí 1: Takže. Mluvčí 0: Rozhodně chyba není ani v současném, ani v minulém vedení ministerstva obrany, ale pochopitelně v těch, kteří tu činnost činili. I věc jiná by byla, kdyby se zjistilo, že tam zásadním způsobem selhali všechny kontrolní mechanizmy. Ano, to je potom něco jiného, pak si říkejme, kde je I pochybení třeba těch manažerů nebo těch vedoucích pracovníků na těch úřadech, ale to se mi nějak nezaznamenalo. Dobrý den, pane Havlíčku, píše Honza. Poslední protivládní demonstrace opět ukázala, jak média lžou veřejnosti o počtech protestujících, jak se má veřejnost domáhat pravdivých informací, když lže většina médií. Já neumím opravdu říct, kolik tam bylo těch účastníků. Nedělalo to na mě dojem, že by jich tam bylo deset tisíc, ale neumím odhadnout, jestli to bylo padesát, sedmdesát, osmdesát tisíc. No v každém případě se mi zdá trochu divné, ale že nejsme schopni se toho nějak dobrat, zejména tady ti organizátoři, protože nepochybně dá se pracovat s údají od policie, dá se pracovat s údají od mobilních operátorů, a kdybych já to organizoval, jakože jsme toho neorganizovali nijak, ano, se v tom nijak neangažovalo, ani jsme tam nebyli ve smyslu toho, že bychom tam někde mluvili. Dokonce někdy jsem zaregistroval, že někdo mi psal, že mi děkuje, že jsem byl na té demonstraci. Nebyl jsem na té demonstraci, v té době jsem byl na Mělníku, byl jsem v Mladé Boleslově, to byla sobota, a byl jsem v Týmci nad Labem, byl jsem s vámi, potkávali jsme se na mnoha akcích. A kdybych byl tím organizátorem, určitě bych se snažil ověřit relevantní údaje o tom, kolik lidí tam bylo, a to bych se snažil nějakým fairovým způsobem vyzdrojovat, a pak bych to prezentoval všem ostatním, než bych vyřknul nějaké číslo. Tak bych tady postupoval já. Ať už by se mi to číslo líbilo nebo nelíbilo, ale těch lidí se mi tam tady rozhodně zdálo, že přišlo poměrně hodně. Honza, už vlastně toho jsem tečetl Honzu, pan Pazur píše, pane Havlíček, myslíte, že to už panu premiéru přerůstá přes hlavu? On už je tak z těch poradců zmatenej, že neví, co mluví. Myslíte si, že skončí? Žeť on na premiéra nemá. Já ho lituji. Že už to nepoložil, že se tak přetvařuje, že je všechno v cajku. Ono to jde do kytek a fandím vám. To píše pan Pazur, já díky, že nám fandíte. Vážím se toho. Ano, zdá se mi, že premiér je poslední dobou dezorientovaný a že přestává skutečně vědět, co se na těch jednotlivých rezortach odehrává. To, že je neřídí, tak to víceméně tuším, alebo jsem v to přesvědčený už od začátku. On je typ, který koordinuje a neřídí a minimálně neřídí důsledně ty ministry. Nicméně poslední dobou vidím to, že začíná mluvit jinak, než jak mluví jednotliví ministři. To znamená, jedna věc je ta, že minister něco obhajuje, možná vám použije nějaký marketing a tak dále k tomu. Druhá věc je, že to hají I premiér, což je samozřejmě logické, ale všimněte si, že začíná mluvit jinak. Jak je možné, že poslanecké sněmovně pan ministr financí Staniura řekne v jeden moment, že Česku nehrozí žádná řecká cesta v smyslu financí a trošku tlumil ty katastrofické scénáře. V zásadě řekl, že akorát je třeba napravovat finance, je třeba I s ohledem na energetickou krizi, s ohledem na covidovou krizi a tak dále pracovat na sněžování schodku státního rozpočtu. V zásadě si myslím, že to řekl správně. Jakkoliv s panem Staniurou nesouhlasím v mnoha věcech. No ale pár minut poté přišel pan premiér, který řekl, že české finance jsou v katastrofálním stavu. Víceméně popřel to, co říkal pan ministr Staniura. Stejně tak je pan premiér opravdu, bohužel tak musím říct, ale úplně, úplně mimo rámci dopravy, dopravní infrastruktury a dopravních stave. Ale to, že neví, co se staví, to samozřejmě mu vůbec nevyčítá, ale to, že ani netuší, jakým způsobem se investuje na dopravy, že se do dopravy dává ze státních zdrojů a evropských zdrojů méně peněz, než se dávalo za nás. A chlubí se, řekl bych, trochu bezelsně tím, že tam dává rekordní zdroje. On snad opravdu ani neví to, že my jsme tam dávali v roce 2021 127 miliard. Zatímco on tam dává letos I v minulém roce plus minus 120 miliard. A ten zbytek do těch 150 miliard, že si pan minister Kupka půjčuje od Evropské investiční banky. To znamená, že sice ten rozpočet má vyšší, což je v pořádku, ale pozor, že to nejde z našeho rozpočtu. Že to jde na úkor budoucích vlád, které budou na ministerstvu dopravy. Neuvěřitelné, on možná ani neví to, že z roku na rok mu nedoste rozpočet na té dopravě, protože minulý rok bylo 150 miliard, což bylo dobré docela. A letos, myslím tím na příští rok tedy, plánuje opět 150 miliard. A v tuhletu chvíli už je to o tom, že rozpočet pokryje pouze nezbytně nutné stavby, které kdyby nezrealizoval, tak máme velký průšvěch, protože už jsou podepsané, protože už jsou dokonce zahájené. A na to si musí dneska počovat. A takhle bych mohl pokračovat, takže ano, zdá se mi dezorientovaný poslední dobu. Tak, Mirka. Dobrý večer, pane Havlíčku. Máte bezva vykopávku. Pícha předchází pad. Cash by to tak bylo. Není nebezpečné to, že Fiala věří těm svým lžím. Děkuji za odpověď a zdravím. Tak to je podobný dotaz, jako dával pan Pazur. Máte pravdu v jedné věce. Oni tomu opravdu začínají věřit, že to dělají dobře, což je tady úplný průšvěch. Já bych možná asi rozuměl I tomu, když bych na viny říkali, že všechno je skrylé, když si myslím, že trochu sebreflexy by upravdu nezaškodilo a trošku marketingu, aby popisovali svoje úspěchy. Opravdě řečeno to dělá každá vláda a dělá to všude ve světě. Kdyby ovšem se nezavřeli někde uvnitř a neřekli si tak, jedna věc je to, co říkáme a druhá věc je, jaký je reální stav. A pojďme si navíc čistého vína. Tady máme poradce, mohou si zaplatit ty nejlepší poradce, které mají. A tím přece musí říct to, co dneska my vidíme. A vidíte to I zvyjádření opravdu renomovaných osobností. Že to hospodářství jde úplně do kytek. Že totálně zazděli energetickou podporu. Respektivě boj s cenami energii. Že máme úplně nejvyšší náruš cen energii v celé Evropské unii a nebylo to jen v roce 2022, pokračuje to I v roce 2023. A teď to takhle vysáze. Kdyby se řekly tak, toto je reálný stát. To znamená, nevypadá to tak dobře. A pojďme s tím něco dělat. Pak máme šanci to změnit. Ale protože my máme ty informace, co se odehrává na jejich jednáních, někde I těch interních, tak průšvih je to, že oni se skutečně domnívají, že to dělají dobře. A to je vážný. To je opravdu vážný, protože potom těch chyb samozřejmě nasekají ještě výrazně, výrazně více. A nelze očekávat, že se cokoliv změní. Svědčí to o tom, že jsou izolováni, svědčí to o tom, že nemají kvalitní podatce, anebo takové, kteří jim dělají pouze PR a kývají, říkají Petře, Zbinku, Josefe, děláte to skvěle, děláte to výborně, jste výjimeční. A oni k tomu skutečně mohou začít věřit. Je to známka manažerské nevyspělosti, je to známka nekompetence. A z mého pohledu I toho, že si absolutně uvědomují tu situaci a že to může opravdu podnout velmi špatně. Tak Petr. Na planetě se těží ropa, zde se dělá jak benzín, tak nafta. V České republice vyrábí benzín, která firma? U Nafty jste říkala, že to se v České republice nevyrábí, tak v jaké zemi je baremy a která firma ji vyrábí? Děkuji. Tak já to upřesním, vím, co jsem říkal přesně už a co ne. Ale u nás máme rafinérie, což je Litvinov a to jsou Kralupy. A ty samozřejmě odebírají ropu z různých zdrojů. Mimo jiné dneska více z Ruska, než jsme odebírali. My, to je zajímavá věc, nás peskovali za to, že jsme odebírali ruský plyn, ačkoliv na tom stát nemá žádný vliv a není vědí, že ani oni nemají žádný vliv na to, odkud bude brát majitel rafinérii, což je polský PKN, odkud bude brát ropu. Z jednou řečeno kupuje si za výhodnější ceny více ruské ropy. Takže zatímco za nás to bylo 50%, dneska je to 65%, ale proto to neříkám. Ptáte se na ty hotové produkty. Vyrábíme u nás benzín I naftu. Benzín se vyrábí v Kralupech, nafta se vyrábí v Litvinově, ale pozor, ne všechny typy. Takže v Kralupech se vyrábí 95ka, destylací ropy a s tímtím 95 oktanů a 98ku musíme dokupovat a kupujeme ji například ze slovnaftu, slovenského, ale pozor, ten je vlastně maďarským molem, anebo se kupuje z Rakouska, z EMV, anebo se kupuje z Německa, například. A co se týká No tak tím jsem vlastně asi odpověděl. Takže z těchto zemí to obereme. Možná ještě jedna zajímavá informace. Z toho slovnaftu, co se odebírá hotový produkt, třeba ta 98ka v benzín, tak je to z ruské ropy, ale pozor, na konci roku, konkrétně v prosinci, skončí možnost exportu, z pohledu Slovenska, exportu do České republiky produktů, v tomto případě tedy toho benzínu, který je vyroben z ruské ropy. Čili jednoučně řečeno slovnaft, který bude moct vyrábět dál, ten hotový produkt, ale nebude ho moct už exportovat do České republiky. Takže teď mimo jiné I Maďarsko hodně tlačí na to, aby Česká republika se pokusila ještě dojednat v další prodloužení té výjimky, která už vlastně byla v minulosti a byla nastavena právě do toho prosince roku 2023, takže snad se vám to vysvětlil. Tak momentík, já vám si tady najedu na další otázky. Tak Míra píše, ještě momentík, abych ani nezapomněl na nikoho. Míra, dobrý den, moc krát děkuji za materiály, jste moc hodný na člověka dnešní době nevýdané. Rád bych se zeptal, jestli jsou nějaká jednání, v kterých se účastníte na téma rozvoje dopravy přístup na veřejnosti. Rád bych se nějakého zúčastnil. Tak Míra, já jsem rád, jestli vám to posloužilo. Ano, jenom pro diváky. Jste mi požádal minulé, abych vám poslal nějaké podklady týkající se té žaloby k ústavnímu soudu ve smyslu v důchodu, takže jsem vám k tomu poslal nějaké základní podklady. Myslím, že jste říkali, že to máte do školy, tak abyste to měli přesnější, než když vám to tady říkám já. Jinak ano, máme celou řadu konferencí v rámci Stínové vlády, pokud to sledujete třeba, tak děláme v podstatě coden nějakou konferenci, workshop, kulatý stůl. Velmi přísně to hlídám, jako přeseda Stínové vlády. Obecně Stínová vláda musí prostě na širší liště, to znamená, ti lidé nejenom, že pracují se svými expertními týmy, musí být aktivní v médiích, aktivní na sociálních sítích, ale právě chci, aby dělali ty odborné akce tohodle charakteru, co jsem teď říkal, musí psát odborné články a tak dále. V podstatě je to práce na plný pracovní uvazek a jsem vůči ním náročný, ale myslím si, že je to ku prospěchu toho, že budeme alespoň připraveni na případné vládnutí. Nemluvě o tom, že potřebujeme ukazovat taky naší kompetenci, odbornost, naše řešení a tak dále. Takže třeba především byla skvělá akce, která trvala pod dvou věcí, to bylo o energetice. Měli jsme krásnou konferenci, asi stovka lidí tam bylo. Včera měla se výbornou konferenci paní stínová ministrině Alena Šelerová, byl tam I Aleš Juchelka, to bylo hodně k sociálním věcem a takhle v podstatě jdeme a samozřejmě k té dopravy uděláme. Takže když budete sledovat naše sítě, tak vás tam rádi uvidíme. Jonny. Taky jste toho názoru, že Slovensko je ohledně politického vývoje o něco napřed Českou republikou, očekáváte, že Matador Fico bude ověnčen v abříny vítězství. Já se nemyslím, že Slovensko je dále před Českou republikou, ale chci být korektní, nekomentuji dění na Slovensku ve smyslu toho, abych říkal z nějaké pikantnosti a tak dále. Nepřísluší mi to, je to jejich záležitost. Samozřejmě nemohu se navyjádřit k tomu, co nastalo ve smyslu incidentu, kdy tam po sobě vystartovali a to pochopitelně člověk musí o co udělit. Nelíbí se mi to a já jsem člověk, který nemá daleko k ostřejšímu výrazu a nejsem tak, řekněm jich, citlivý, aby jsme zakazovali v poslanecké sněmovně některé ostřejší výrazy. Prostě patří to do té sněmovny. Je to tvrdý střed, je to tvrdé kolbiště a čas od času se to tam vyhrotí, ale samozřejmě má to nějaké hranice a jakýkoliv fyzický kontakt je nepřípustný. Tak Johnny ještě se ptá, není náhodou zvýšení výdejů na obranu čistě pro inflačního charakteru nebo by lepší při škrtání začít právě na poli tohoto rezortu? Tak pro inflační to je. Co se týká škrtání u tohoto rezortu, ano, musíme si říct prioryty. Na příští rok na Pletulise, nemám to teď tady před sebou, ale tak má rezort dopravy o 40 miliard korun. Více než má rezort dopravy, obrany, pardon, v tomto roce. Naopak na jiných rezortach se baví docela brutálně, zejména je to patrné ve školství, je to patrné na ministerstvu dopravy, to si doplňují úvěry, ale je to třeba I v menších výdejích typu aplikovaného výzkumu a tak dále. Pak je to o tom, že si ta země musí říct, nebo ta vláda, jaké má prioryty, jaké nemá, protože nemůžeme o tom argumentovat tím, že nemůžeme splnit náš závazek vůči důchodcům, zákonný závazek, s argumentem, že bychom se na to museli počet. To má sice pravdu ta vláda, protože pokud je v deficitu, tak si počuje tím pádem na ty důchody, no ale stejně tak může říct, že si počuje na tu obranu, nebo že si počuje na tu dopravu, nebo že si počuje na to školství. Pak si musí říct tady, na co se definitivně počí, či nepočí. To musí být tvrdá diskuzie. Já osobně si myslím, že ten skok je příliš velký, protože jsem přesvědčen, že to není jenom o tom vlastním výdaji, který můžu udělat. To znamená, že tam ty peníze proinvestuju, ale kdybychom si měli dívat, jak je to efektivní investice, jestli je to nezbytně nutná investice, protože nepochybně ta armáda bude chtít prvotřídní produkty a věce, což jim nezazlívám. Věc druhá je to, jestli si to prostě jednoduše můžeme dovolit. To je jednoduché. Tak, Mr. Lombotom, tak, co nám píše pan Lombotom. Dobrý večer, pane Havlíče. Zajímalo by mne, proč se nekontroluje, či nepotírá přítomnostní bonus neboli bonus za nemarodění, který je skoro všude. Lidé si běhou dovoleno, I když jdou třeba k Zubaři. Nemělo by být uzákoněno celonárodní referendum o odvolání vlády při tak nízké podpoře občanů? To byla ještě dotaz od mistra Lombotoma. Co se týká toho prvního, já nevím, proč by jsme měli potírat, jak říkáte, zneužívání přítomnostního bonusu. To podle mě není zneužívání, co není zakázané, je povolené. Ano, rozumím tomu, že někdo jde k lékaři, nebo někdo může třeba marodit, ale strhne si dobře. To je třeba nějaká panálnější věc ze své dovolené, proto aby nepřišel o nějaký bonus, ale pak zase má k radši tu dovolenou. To znamená, já si myslím, že na tom není úplně nic špatného. A jestli by mělo být uzákoněno celonárodní referendum o odvolání vládu, když má nízkou podporu občanů? Jakkoliv nesouhlasím s touto vládou, prakticky ve všem, zejména v té hospodářské oblasti, jakkoliv se domnívám, že to je vláda neskutečných popletů, jakkoliv se domnívám, že to jsou lidé mimořádně nekompetentní, manažersky neschopní a že to jsou lidé, kteří jsou mimořádně přezíraví, elitářskí a arrogantní. A přál bych si, aby ta vláda skončila a děláme pro to maximum, tak si nedomnívám, že by se to mělo řešit touto formou, to znamená, když klesne podpora, tak je referendum. Prostě máme zde nějaké současné mechanizmy a netvařme se, že další změna zákona a snaha vylepšit současný systém bude mířit k lepším mísledkům. Myslím si, že ne a nechal bych to tak, jak je to dneska. A bojujme všichni. I vy máte možnost se vyjadřovat, máte možnost být aktivní ve vašem okolí. Přesvědčujte vaše rodiče, vaše děti, vaše příbuzné manžely, manželky, přátelé. Přesvědčujte lidi v hospodě, přesvědčujte lidi na fotbale, přesvědčujte lidi v odborech, v zájmových kroučích a tak dále. Vysvětlujte jim a nebojte se to říct, že tahle ta vláda je neschopná a že tahle ta vláda vám lže neuvěřitelným způsobem a že tahle ta vláda vám to, co slíbila, nesplněla. To je fér. Božena. Dobrý večer do partie. Terezi je to Mánkové. Vybírá soupeře televize nebo můžete navahrnout I vy. Zkusit vyzvat Petra Fielu do duelu. Tam by se ukázalo, jak pevný sám v sobě je. Děkuji za vaši práci. Pohleďte, prosím, Betinku. Děkuji. A co se týká partie, tak tam se to vybírá. Ano, někdy třeba na to téma nám řeknou, chtěli bychom, aby tam přišel třeba ten, či onen, ale když třeba nemůže, tak se snažíme společně vybrat někoho jiného, kdo k tomu tématu má co říct, čili není to nějak ortodoxní, ale nějakou představu mají. A co se týká pana premiéra Fialy, je to především o něm. Já jsem přesvědčen, že se bojí toho střetu. Ano, já jako stínový premiér bych samozřejmě s ním měl chodit do duelu, ale hlavně já jsem toho názoru, že on sám bych si měl uvědomit, že když je tam sám, tak je to nuda. Já rozumím tomu, že si tam může říct více to, co chce. Chápu to, že je nepříjemné, když tam má třeba nějakého protivníka, ale na druhou stranu to je k neukoukání. A to se fakt nedá koukat, protože když vám tam chybí soupeř a ten moderátor to samozřejmě, I když se snaží, a paní Tománko asi myslím, že to dělá fajn, tak nezastoupí nikdy nikoho, kdo má dalekovější vhled do těch detailů a navíc to musí trošku jiskřit politicky, to znamená, od toho přece jsou ty duely. Takže já sám prostě jsem vždycky nerad chodil, když jsem byl někde s moderátorem sám a vždycky jsem byl radši, když tam proti mě někdo šel a vždycky jsem říkal, klidně na mě pošle toho nejdrsnějšího, nemám z toho obavu, naopak, vždycky jsem byl rad a považoval jsem to za je tak trochu čestné hrát s někým, kdo je tvrdý a kdo se se mnou nebaže. Mám si myslit, že to by tak mělo být. Takže je to naplno fialové nikoliv na nás, ani na primě. Ivan píše, dobrý den. Dnes v E15 byl článek, že OnSemi by zde investovala 44 miliardy za podmínky, že 90% částky dá Česká republika. Není to nějak moc, když TSMC požedávala po Německu 50% dotaci, tak jenom pro diváky. OnSemi I TSMC jsou investoři v firmy, které vyrábí čipy. TSMC je thajvanská firma, která na vzdory našim návštěvám, našich vrchlových představitelů v Thajvanu se rozhodla, že bude investovat v Drážďaněch a mimo jiné, protože tam dostala opravdu velkou investiční pobítku, ačkoliv, paradoxně, Německo je jedním z největších vůbec partnerů Číny a posiluje tam svoji pozici se jednoznačně. Ale to je biznis, to je obchod, já se tomu opravdu většinou nedivím a jenom najevný člověk se mohl domnívat, že díky našim návštěvám oni se budou rozhodovat, kde budou investovat. Oni jdou tam, kde dostanou samozřejmě lepší podmínky, což ale neznamená, že my jsme měli soutěžit Německy, protože ty podmínky, které jim Němci dali, byly opravdu luxusní a Česká republika na to prostě nemá. Tak holt, nebudeme mít tuto fabriku. Co se týká onsemi, kterou změňujete, to jsou američané a nemám tam teď ten detail, ale pokud vím, tak chtěli investovat někde okolo té čásky 40 miliard korun, tuším v Rožinově a v době, kdy se o tom jednalo, ale fakt teď nemám v posledních týdnech nejaktuálnější informace, takých požadovek bylo někde okolo 20%, což se domnívám, že poměrně dostih 20%, obvykle to bývá tak mezi těmi 10 až 20%, čili je to spíš ta horní částka, ale 90% se mi zdá naprosto šílené a absolutně bych na to nepřistupoval, to je vydírání. Pokud tady jak se zde nikdo nechce investovat, tak ať neinvestuje, ale biznis je o nějakém riziku a představa, že bych někomu měl dát 90% na investici, co je to za rizik? To není nic, to na sebe přebírá akorát ten stát. Dobře, udělej mi něco pro to, aby jsme zde měli zajímavé a dobré firmy, ale ne, takže jaksi budeme skákat tak, jak oni pískají. Máme tady schopné lidi, je zde dobré prostředí v České republice navzdury tomu, že zde vládne v tuto chvíli tato vláda, ale to v určité době taky skončí, ale nebudeme stát zase před někým s čepicí v ruce, takže tady bezpodmínečně musí být za každou cenu. Já mám I velký problém s tím, jak se dneska podporuje Volkswagen, na to mám Volkswagen rád, I Škodovku ve smyslu Gigafactory v Líních. Já bych byl pro určitou formu podpory, ale tehdy, když by to bylo v regionu, kde je to I pro nás výhodné s ohledem na vyšší míru nezaměstnanosti, a ne to feknout vedle Plzně, kde vycucnul trh práce, už tak silně napjatý, protože tam nejsou lidé, podpořím to 10 miliardami pobítky, ještě za dalších 7-8 miliardů tam vybudují nějakou infrastrukturu, to se mi nezdá úplně rozumné. Dobrý večer nám zde píší posluchači, konkrétně Jozef, držte chviličku, Ivan, ve Bratislavě postaví továrnu za 4,6 miliardy dolarů, zřejmě myslíte, ty američany, nevíte dámcově, jaký podíl má na té investici Polsku, nevím, musel bych si to zjistit. Halenka nám přeje dobrý večer, I my Halence. Michal, dobrý večer. Kam podle vás povede rozšíření umělej inteligence, kterou tak podporujete? Lidé budou ztrácat pracovní pozice a místa, myslím v rámci třeba 20 let. Ano, máte pravdu. Těžko říct, jestli podporuje. Ano, podporuje umělou inteligence ve smyslu toho, když už víme, že umělá inteligence je fenoménem v současnosti, tak se před ní nemůžeme jaksi skrývat, znamená, teď už je jenom otázka, jak ji využijeme a jak se nenecháme zneužívat umělou inteligencí. Ale máte pravdu, že v horizontu třeba jedné generace může umělá inteligence, a je to dokonce velmi prveďpodobné, změnit pracovní trh. Pokud nosím ta čísla ve hlavě správně, tak tuším, že u 80 % profesí se sníží počet zaměstnanců někde o 20 % a u 20 % o 50 % dokonce. Takže to jsou docela zásadní čísla, která mimo jiné musíme brát v úvahu třeba, když se připravuje důchodová reforma. Takže mě to zajímá umělá inteligence, zajímá mě v biznesu, zajímá mě ve zdravotnictví, zajímá mě v dopravě, autonómní řízení, což je mi blízké. Zajímá mě v oblasti bezpečnosti, rozpoznávání podle obličeju, podle hlasu a tak dále. Ale zajímá mě třeba I v muzice. Určitě víte, že jsem velký fanoušek muziky, že to sbírá, že si o to zajímám. Zajímá mě, jak s tím pracují jednotliví interpreti. A doporučuji, pokud třeba vás I toto zajímá, tak asi vyhledat články s Peter Gabrielem, který byl vždycky nositelem nových technologií a který má k tomu poměrně pozitivní přístup. A nebojí se toho, což se mi moc líbí. Ivan, ještě poslední dotaz. Myslíte, že se ekonomické ohlediska správné, že cena emisních povladek je po celé Evropské unii stejná? Není, například, zohledně nakupní síla obyvatel HDP atd.? Já jsem kritický k emisním povolenkám. Na jednu stranu musím uznat, že to je brutálně efektivní nástroj, který vymysleli za Lení a funguje. Na druhou stranu se úplně utrhl sařitězu ve smyslu toho, kam se vyvídí cena emisní povolenky, protože podle Evropské komise z roku 2020 měla být cena emisní povolenky, podle všech odehadů v tuto chvíli, někde na úrovni 30 euro. Mluvčí 1: A. Mluvčí 0: Ona se pohybuje někde na úrovni 90-100 euro. Co to vlastně znamená, že ta emisní povolenka fatální způsobem zvyšuje ceny energí z fosilních paliv, ale pochopitelně I tradiční průmyslovou výrobu, což znamená nárušen, což znamená, že to je pro inflatičního charakteru a znamená toto, že některé zdroje budeme muset odstavit. Ano, rozumím, že proto to bylo vytvořeno, ale protože se to utrhlo za řitězu, tak se tak bude muset činit výrazně dříve, než se předpokládal. A mimo jiné v České republice, pokud rychle něco nevymyslíme, a my jakože se domníváme, že máme šanci být v příští vládě, tak už v tuto chvíli začínáme bubnovat na všechny bubny, které jsou a začínáme připravovat strategii toho, aby jsme prodloužili uhlí nikoliv do roku 38-40, ale aspoň z toho roku 26-27 do roku 30-31. Co vlastně tím říkám? Pokud nic neuděláme, tak cena emisní povolenky zabije uhlí ekonomickou cestou. Někdo říká předhozenou, já říkám nepředhozenou, že ta emisní povolenka je vyhoněná. No prostě jednoduše se nebude vyplácet vyrábět elektřinu z uhlí, protože jestliže bude stát 100 euro a cena elektřiny v té době bude za megawatt hodinu někde na úrovni třeba 70-80 euro, no tak jasný, že proděláváte a to, co ještě k tomu musíte připočítat, nějaké náklady té elektrány plus nějakou přiměřenou marži a tak dále. Takže jsme v situaci, kdy musíme nutně něco dělat a na pár let ještě to uhlí udržet, jinak zde nebudeme mít zdroje. Tečka, protože plynové elektrány vybudovat trvá sedm let, jádro, samozřejmě to je dlouhodobá investice, dlouhodobá záležitost a obnovitelné zdroje stejně tak. Takže to je ten velký problém, proto jsem v zásadě proti tomu systému těch emisních povolenek. Tak a zohledňovat cenu emisních povolenek podle kupní síly, no to bychom se z toho zbláznili asi, no to už asi vůbec nejde. Tak, Lost nám přije dobrý večer, Renata nám přije dobrý večer, Slavomír dobrý večer, pane Havličku moc vás zdravím. Chci se zeptat, kdy se bude daněvý balíček schvalovat, děkuji za odpověď. Další kolo v rámci třetího čtení bude tento pátek, ale určitě se to neuzavře, takže se pojede dál ještě v dalších dnech. Tuším, že pak by se měly dvě frekvenci, středa, pátky. Ladislav nám píše, jak je možné, že vláda absolutních nímandů ovládá tuto zemi? Tento národ se na to dívá, čumí, jak se řítíme do průsedu a nikdo to není schopný zastavit. Děláme, co se dá, ale pochopitelně máme omezené možnosti a ty omezené možnosti nám ještě koalice vyčítá, že neužíváme s nimi. Kde jinde bychom asi měli mluvit, kde jinde bychom měli být zdravě agresivní, kde jinde bychom měli být nekompromisní, tvrdí a kde jinde bychom se s nimi neměli párat než poslanecké sněmovně. A přesto vidíte, že co chvíli nám seberou slovo, ukončí jednání, odhlasují si to navzdory tomu, že by tak činit neměli. Takže to je to, co my nazýváme I prvky té nové totality, protože jsme toho názoru, že ta totalita jakákoliv, to není spojená jenom s před revolučním obdobím ani omilem. Prvky nové totality dneska můžete vidět v celé řadě zemí ve světě a vyznačuje se tím, že si určitá strana nebo koalice, to jednak to nazveme, uzurpuje veřejný prostor, prostřednictvím obtnajícího státního aparatu, to jsou ti všichni politruci, ti političtí náměstí atd., ve snaze umlčet oponenty, opozici. Tak si vzpomeníte na nálepkování, že jsme bezpečnostní hrozbou, protože chceme změnit například způsob financování veřejnoprávních médií po vzoru, já nevím, holandská nebo belgieči, španělská, vzpomeňte si, jak nálepkují účastníky demonstrací, protože to jsou podle nich proužití švábly, proužití troly, jak chystali zákon o potírání nepohodlných médií. Naštěstí, ať jsem korektní zase v tomto letu, tak to pan premier Fiala po naší obrovské kritice a roční přípravě vládního zmocněnce pro boj zezinformace mi stáhnul a jeho vyhodil. A můžeme jít dál, takže to je to, co nám vadí. Omlouvám se za minulé baterie nevlastní, jen jsem upozornil, že tu v České republice existuje, jak je možné, že stavba 0,5 km chodníku mezi městy stojí více než 1 km silnic. Tak teď se přiznám, že nevím, proč bych měl stávat 0,5 km chodníku mezi městy více než 1 km silnice. Můžu vám pouze říct, že v letech, to nosím v hlavě stále, 2006 až 2014, což je 8 let, doby, kdy ODS ovládala, převážně tedy ODS, ministerstvo dopravy, tak se stavělo, víte, zakolik? 1 km dálnic za 450 milionů korun. Od roku 2014 do roku 2021, čili když už ministerstvo dopravy ovládalo hnutí, ano, včetně tedy mě, jakožto ministra, tak jsme stavěli 1 km v průměru, za těch 8 let, tak se to zprůměruje za 280 milionů. A to se mezi tím zvedly ceny stavebních materiálů, stavební práce a tak dále, tak toliko asi, jak se stavělo. Jinak to teď neumím, ten chodník, porovnat s tím, co jste říkal, Halentku, zdravíme. Dobrý večer nám tady celá řada věcí píše, celá řada lidí píše. Dobrý večer, pane Havlíčku, tato vláda je pro nás, pro vás, požehnání. Píšete, sní úkor, mydla, nemůžete příští volby prohrát. Já bych na to nesázal, když samozřejmě mnoho lidí nám říká, nejlepší volební manažery máte v členech této vlády. Ne, to samozřejmě, že nám v tom pomáhá, s tím souhlasím, svojí neschopností, ale my musíme pracovat na několika frontách. Jedna je poslanecká sněmovna, ale naše levá skvěle vede poslanecký klub a myslím, že jsme tam slyšeli, že jsme tam viděli. Druhým nástrojem je stínová vláda, za kterou zodpovídám já. Stínový ministři, k tomu přibližně stovka expertů, obrovské množství akcí, workshopů, konferenci, duele, média, sociální sítě, odborné články a je to rozhodně nástroj opozice. Pak bojujeme v jednotlivých městech, v jednotlivých krajích a tak dále. Budeme určitě bojovat I na úrovni Evropské unie, kdy mimo jiné I naši europoslanci minimálně někteří jsou aktivní, jsou vidět a s někým se nepárají. Já vám moc krát děkuji, I když tady mám ještě další otázky, ale už vás nechci unavovat. Užívejte si dnešní večer a budu se na vás těšit opět v neděli v 18.30 a zase živě.Kopírovat text

Přichází to, před čím jsem varoval. Evropské průmyslové firmy dostávají kvůli zeleným nařízením nakládačku od čínských i amerických korporací. Pokud to nezměníme, staneme se skanzenem. A bude to daň za tuto pomatenou, evropskou politiku, kterou tak hujersky podporuje vláda Petra Fialy. Dívejte se dnes v 18:30 na můj živý pořad NA ROVINU. A těším se i na vaše dotazy.

Screenshot není k dispozici