← doc. Ing. Karel Havlíček

Mluvčí 0: Přeji vám všem krásný nedělní podvečer. Vítejte u mého pravidelného pořadu. Narovinu a doufám, že jste si užili. Víkend bylo krásně, I když možná trochu chladněji, než ten víkend minulý. Já jsem byl v českém Krumlově, našlapal jsem tam toho poměrně dost. Jezdil jsem tam lokálkou, udával jsem něco na sociální sítě a jsem rád, že se opět můžeme potkat, díky mu za všechny dotazy. Průběžně už sem padají. Vypadá to, že náš nový formát, který jsme začali přibližně před 14 dny, vždycky v neděli, v rámci pořadu narovinu realizovat, se chytil. Jde o to, že vždy na konci týdne, tedy v neděli, se sumarizuje pár nejdůležitějších, možná nejdůležitějších, ale zajímavých informací, které nebyly tolik skloňovány v tom uplynulém týdnu, ale já je považuji za poměrně důležité. A pak se samozřejmě věnujeme vašim otázkám. A říkám to, že vás to zaujalo mimo jiné proto, protože na ten poslední díl v neděli se dívalo, zejména ze záznamu, již více jak 80 000 diváků. Takže moc krát díky za to. Dnes se budeme věnovat mimo jiné tomu, jak Evropská unie klopítá za spojenými státy v té hospodářské oblasti, ale předtím se ještě mrkneme na Škodovku. Možná jste zaregistrovali v posledním týdnu, a to je první téma, které dnes vykopávám, tak od Volkswagen unikla strategie, strategie celého koncernu, a pochopitelně se to dotýká I naší Škodovky. Protože podle řady médií to odnesla právě Škodovka, která se má stát jakýmsi druhořadým členem skupiny Volkswagen. Říká, že se bude zaměřovat už zejména na spalovací motory, které, jak všichni víme, mimo jiné I díky této vládě, budou v roce 2035 jakožto auta nová na spalovací motory končit. Ale to není úplně pravda. Nesnad, že by nekončila ta vozidla na spalovací motory, ale není pravda to, že Škodovka se stává jakýmsi skanzenem nebo druhořadým členem. Ona bude pokračovat I ve vývoji, I ve výrobě elektromobilu. Platí to, že v roku 2026 bude mít šest typů elektromobilu. A současně bude v rámci celého koncernu udržovat tu platformu spalovacích motorů. Mimo jiné proto, že má fabriky v Indii, ve Větnamu. A ty se budou I dále zaměřovat na spalovací motory. Takže zjednoučně řečeno, I když od roku 1935 už zde budou auta nová na spalovací motory, nez tím tím v Evropě, tak ve zbytku světa bude stále dostatek prostoru na to, aby Škodovka dále prospadovala. A pokud to je skutečně tak, jak uvedl německý Handelsblatt, protože odtud jsou ty informace, tak já to spíš beru jako určitou výhodu. Jinými slovy, Škoda bude flexibilní. Bude vyrábět jak elektrovozidla, tak auta na spalovací motory. Uvidíme, jak se to bude vyvíjet. Ale pro zajímavost, nebo za zmínku stojí I to, že to uniklo ven. Prostě jednoučně, že se to vykecalo. A média to měla dříve, než asi všichni očekávali. Takže vidíte, že to není jenom problém České republiky. Druhé téma a to hlavní téma, které jsem neschtěl představit, je to, že Evropská unie dostává na frak. A bohužel nikoliv už jenom od Spojených států v té hospodářské oblasti, ale I například od Číny. Zatímco ještě v roce 2008 byly ekonomiky Spojených států a Evropy přibližně podobně silné, tak od té doby Evropská unie strácí, proplat se prohlubuje a podle celé řady ukazatelů, to není tak úplně jednoduché to dopočítat, ale přibližně můžeme říct, že dnes strácíme přibližně třetinu za ekonomikou Spojených států. Kde je problém? Pojďme se na to podívat z úhlu pohledu nových technologií. Tak sedm největších technologických firm na světě je ze Spojených států. Když vezmu top 20 nejvyspělejších technologických firm, tak jenom dvě jsou z Evropské unie. Dokonce I z Číny jich je více v té top 20. Nosná téma posledních měsíců, ale nepochybně téma dalších let, bude umělá inteligence. Podle Boston Consulting Group v top 50 nejinovativnějších firm v oblasti nových technologií, v oblasti umělé inteligence, je jich jen osm. Dobře slyšíte? Osm z Evropské unie. A co je zajímavé, ještě v roce 2021 v té umělé inteligence to byl dvojnásobek. Možná si vzpomínáte, mnohokrát jsem to tady říkal, byl jsem iniciatorem naší strategie České republiky, Česká republika země pro budoucnost, country for the future, zaměřenou na přidanou hodnotu, zaměřenou na to, že nebudeme už jenom vyrábět velké množství věcí, ale že zjednoučně řečeno budeme zaměření na ziskovost. A součástí té strategie byla právě strategie pro umělou inteligence. Nezeptejte se, kde je dnes, co s ní vláda dělá, jak se to rozvíjí. Byli jsme v tom skvělí a nemyslím tím vláda, ale Česká republika. Byla to úžasná vizitka našich vědců, výzkumníků, našich startupů, firm, našich univerzit. Bohužel nedělá se s tím prakticky nic. Za zmínku, když už jsme zpátky, abychom se ještě vrátili zpátky k té Evropě, stojí to, že Evropa v roce 1990 vyráběla 44% všech polovodičů na světě. Od té doby pokles o 35%. V USA, naopak, ta výroba roste. Do roku 2025 uvede, dobře poslouchejme, 14 nových továren, ale pozor, Čína a Tajwan, 43 nových továren na polovodiče. Evropská unie pouze 10. Možná si vzpomínáte I na to, jak se připravovala. Mluvčí 1: A. Mluvčí 0: Teď, jak to klopítá v rámci gigafaktory v České republice. To je vlastně fabrika Volkswagenu na výrobu baterií právě pro elektromobily. Tak dlouho se kolem toho chodilo v České republice, my už to měli připraveny podzemky, všechno. Nová vláda to dala na jiné místo, ku Plzně, do Líně, ale to teď snad tady několik nekritizuju, když se mi to nelíbí. Ale Volkswagen vážně zvažuje to, že to nebude stavět v Evropě. Ano, jedna z nejsilnějších evropských firm, Volkswagen, uvažuje o tom, že to postaví ve Spojených státech, protože ta má lepší podmínky. Mimo jiné podmínky v oblasti cen energii. Protože to je další obrovská konkurenční nevýhoda evropských firm, nejen vůči Azijským, ale I vůči Spojeným státům. Zatímco tady se pareme a míříme ku hyperambiciozním zeleným cílům, odstavujeme jádro, stáváme se závislými na dovozech energie, zejména německou, která se orientovala na Rusko, což potom se překlopilo I do střední Evropy a do dalších zemí. Rychle se odstavuje uhlí, zakazuje se frakování, ten způsob těžby plynu. Tak ve Spojených státech jsou v tom to rozumnější. Výsledkem je to, že mají čteřnásobně levnější energie. A pozor, v době krize to bylo dokonce desetinásobně vyšší. V Evropské unii my s tým samozřejmě zakopáváme v oblasti vysokého školství. Chví nám prestižní univerzity a nezásobují talenty, zejména ty nové technologické firmy, tak, jak by si jejich majitele představovaly. A oblast kapitálních trhu kapitola sama pro sebe. Evropská unie je zcela závislá na amerických kapitálních trzích. Mimo jiné problémy s ekonomickou diplomací. Američané to zvládají výrazně lépe než Evropané. Podívejme se například jenom na přístup k Číně. Každá evropská země je trochu jinak, mimo jiné Česká republika. V tomhletom to je jedno velké zoufalství z extrému do extrému. Třetí téma máme. Třetí, dobře posloucháme, třetí vodíkovou stanici. Ano, s velkou slávou se otevřela. Máme dvě v Praze, jednu v Ostravě. Všichni víme, že nebudeme v budoucnu využívat zřejmě auto jenom jakožto elektromebily, ale je auto na vodík. Nicméně v sousedním Německu je těch vodíkových stanic už stovka. I proto jsem zase v rámci té strategie Země pro budoucnost přišel s tím, že se udělala speciální koncepce, říkejme tomu tedy taky strategie, vodíková strategie České republiky. Dokonce jsem instaloval ministerstvu podmyslu a obchodu pána, kterému jsem předzýval, pan Vodík. Dali jsme dohromady vědce, univerzity, business, startupy, stát a začali jsme tvořit. Dali jsme tomu hrozně moc. Co udělala tato vláda? Nic. Takže výrobci a distributoři Vodíku už na nic nečekají. Udělali iniciativu Vodíkové mobility a vyzvali vládu, aby už konečně začal něco činit. Čtvrté téma. Mluvčí 1: Pokračuje. Mluvčí 0: Groteska, parodie, telenovela, rozpočtová telenovela, samozřejmě myslím, tráky komedie. Nejenže nevyšle rok 2022, dopadnou velmi špatně, souhledem na to, co tato vláda slíbila a nakonec jak to dopadlo, ale to jsme ještě vymluvili na naší vládu. Rok 2023 dopadne úplným fiaskem. Takhle špatný rozpočet a hlavně takhle špatně plánovaný tady snad ještě nebyl, navzdory tomu, že se ta situace zlepšuje v rámci energetické krize a podobně. No ale tak, jak se pohnojilo rok 2023, tak se obávám, že to podobně dopadne I v letech následujících minimálně v roce 2024, protože tato vláda v tuto chvíli už baví a současně děsí veřejnostím, jak připravuje rozpočet na rok 2024. Úsměv totiž už přechází I příznivce této vlády. Jsme asi první země, která předkládá výhledy rozpočtu, jak jakési klouzavé formě přeloženou do Češtiny. Je to věštírna. Proč? Za posledních několik týdnů vláda už představila čtvrtou variantu rozpočtu 2024. Nejdříve shodek 210 miliard, pak 235 miliard, poté 270 miliard a protože se už jí vysmála média, která ji jinek docela přejí, tak se snažila z toho vláda vybruslit s tím, že tady to bude mezi dvěma z těch 30 až dvěma z těch 70 miliardami. Ještě horší je způsob, jak se ten rozpočet připravuje. Nadsazují se příjmy. To mimo jiné vládu odběhlo I v roce 2023, jak vidíme. No a výdaje, jak vidno, jsou také na vodě, protože na jednu stranu vláda tvrdí, která bude šetřit a současně říká ministerstvu, to, co vám vezmeme, tak si můžete načerpat v rámci úvěru z Evropy. Ano, dobře slyšíme. Jinými slovy, nechci slevu zadarmo. Takže například ministerstvo dopravy, ministerstvo školství, to, co nedostane, tak si půjčí. A ministerstvo dopravy to udělalo už na rok 2023. Vzpomínáte si, jak jsem tady v roce 2022 a mnohokrát poté říkal, že ministerstvu dopravy na 150 miliardový rozpočet, kterým se dnes chlubí Petr Fiala I Martin Kupka, že jim tam chybí 30 miliard korun, že to tvrdila I Národní rozpočtová rada, která je jinak přítelem na telefonu téhleté vlády, která tvrdila, že to je optické snížení státního rozpočtu a že varuje předtím, aby se to nedělalo touto formou. No tak se to udělalo. Nechalo se to vyhnít, nad čím se zjistilo to, co se dalo očekávat, že vládě chybí 24 miliard korun ještě v tomto roce, v tomto rozpočtu, co udělala tento týden rozhodla v rámci dozorčí rady státního fundu dopravní infrastruktury o tom, že si to půjčí z Evropské investiční banky za úrok více jak 4 %. Takže toliko toho spodaření této vlády. Úplně stejně se to chystá udělat na školství. Odebedou se peníze, ale zde se půjčí. Argument, teď budeme mít desetiletý odklad splatnosti. To tady fakt nezávidíme, potěž pán Buch, pomáhej pán Buch vládě, která tady bude za deset let, až to bude splácet z ministerstva školství. Další téma, trošku odlehčené, možná jste, no ne, možná určitě zasledujete na mých sociálních sítích, že když jezdím lokálkami, jdu někde za psem, takže zabrousím do nějaké nádražky, do nějaké knajpy, do nějakého pivovaru, šopnu tam jedno, dvě pivka a jdeme dále. A zjevně pivochutná I prezidentu Makronovi. Leč, pozor, podle opozice udělali jednu velkou chybu, protože na posledním utkání jakéhosi rugbyového finále ve Francii oslavoval, nebo přišel za tím manšaftem, který vyhrál a šopnul tam jednu láhev piva na ex. Mám tady napsáno, že je měl v sobě za sedmnát sekund. Slušný výkon. Nicméně aktivistická opozice nelenila a označila to jakožto toxickou maskulinitu. No a neziskovky, aby nezůstaly stranou, sděli, že to je nevhodné a neaktivismus v příjmem přenoslou, že nedivme se po to, že I my jsme nervózní, když vidíme, jak tato vláda u nás podporuje tento aktivismus, jak se u nás rozmáhá progresivismus a podobné ptákoviny. Další téma. Vyrezili jsme se Stínovou vládou do Karlových varů. Krásný region. Jinými slovy, opět jsme byli na místě Činu. Proč opět? Zastavili jsme se na D6. Naše srdeční záležitost ale sponě moje, protože jsme zvýšili za naše opůsobení zásadním způsobem VD na dopravní infrastrukturu a I díky tomu jsme mohli rozjet celou řadu staveb, včetně D6, ku Karlovým varům. Naštěstí Nová vláda v tom pokračuje, když si ty peníze obstarává různou formu, jak jsem předtím řekl, dokonce si je půjčuje, ale co je podstatné, tak v těch Karlových varech budeme. Sice nejak jsme chtěli, my v roce 2026, bude to zřejmě o rok později, ale důležité je to, že se staví. Ale zastavili jsme se I v císařských lázních. Zastavili jsme se v termálu. Všechno projekty, za kterými stála naše vláda a díky našim ministrům, díky panu premiérovi se toto dotáhlo. Nová vláda už jenom přestřihává pásky, ale o to nám tolik nejde. Podstatné je, že ty projekty dopadly. Naštěstí Nová vláda, tak to bude pokračovat I nadále. Setkáme se tam se starostmi, samozřejmě s místními obyvateli. Navštívujeme tam zajímavá místa, protože chceme s vámi komunikovat. Nechceme být jenom ti, co kritizují, ale ukazujeme řešení, máme lesní prohlášení, pracujeme s experty, ukazujeme lidi, kteří jsou schopni přijímout odpovědnost a možná jste to už zarejestrovali, že jsme vyrazili už I novými vozidly, máme polepená novou značkou, s tím tím značkou hnutí ANO, zase bude líp. Takže jsme zbučili velkou pozornost. Tři auta jela směrem ku Karlovým varům, polepená, chceme lepší vládu. No a taková vzůvka drobná, Jana Maračková-Vildumec vámuje, skvělá kolegyně, s tím vám ministrině vnitř. A dneska byla v otázkách Václava Moravce a statečně se tam prala s panem Rekušanem, který jel jako kolovrátek, tak je v Karlových varech a v celém regionu hrozně populární. On je bývalou hejtmankou a musím říct, že tak, když tam prochází Karlovými varami nebo celým tím regionem, tak je to, jak když tam jde jezda showbusinessu a se tam připravují, jsem tam, jak její nosič tašky a mám s toho velkou radost. No a poslední téma, živáč na víkend, píšete, abych vždycky zdůvodnil, proč jsem dal tu či onu písničku, tentokrát jsem zvolil Tracy Chapman, geniální americkou písničkářku, kterou mám hrozně rád, s krásnou písničkou Fast Car, kterou napsala ještě předtím, než byla slavná, napsala ji v roce 1986, v době, kdy zpívala po barech. Ona je z takového sociálního prostředí, z chudší rodiny. A teprve v roce 1988 jí vyšlo první debutové album, to se jmenovalo jednoduše Tracy Chapman a tuhletu písničku tam šoupla. A to album se stalo hitem, to album se stalo, tak říkat, kultovním. Vyhrálo se snad všechny hitparády, které si dokážete představit v té době v různých zemích. A mimo jiné se stalo úspěšným protože v tom samém roce 1988, možná si někdo z vás vzpomínáte, byl úžasný konzert ku sedmdesátinám Nelzona Mandeli. A tam tenkrát vystoupili hvězdy typu Peter Gabriel, Phil Collins, Sting, Eurythmics, Bee Gees, UB40 a nevím co všechno. A najednou 24 letá neznáma písničkářka Tracy Chapman zahrála tam pár písniček pouze na kytaru, zaspívala a stala se přes noc slavnou v celém světě. Takže od té doby hrozně rád poslouchám. Vydala tuším asi nějakých sedm, osm alb. No to poslední škoda v roce 2008 od té doby nic, tak doufám, že ještě něco zajímavého bude o Bright Future. To bylo to poslední album, které vyšlo. Pojďme na vaše dotazy. Matěj Pavel. Věřím, že ve volbách do parlamentu vyhrajete a cítíte se už jako premiér? Tak já věřím rovněž, že vyhrajeme volby do parlamentu. Mým úkolem není dnes se připravovat na pozici premiéra, ale dotáhnout stínovou vládu do vítězného konce ve smyslu toho, že zvítězíme s dostatečným předstihem nebo s dostatečným náskokem a že budeme my, kdo budou tu vládu sestavovat, že my budeme mít premiéra a potom samozřejmě podle koaličního potenciálu se budeme bavit o tom, kdo tím premiérem bude. Samozřejmě jsem připraven převzít odpovědnost, ale to, co je podstatné, je to, že se musíme odpracovat a musíme být při zemi, protože to, že máme sice velmi zajímavé preference, ještě vůbec nic neznamená. Do té doby se může mnohé změnit a já všem říkám, buďme na zemi, přidejme naopak v tuto chvíli a ukažme to, jak na té úrovni stínové vlády, tak samozřejmě na té úrovni parlamentní práce v regione, to, že opravdu budeme lepší vládou. Radiáto, dobrý večer, pane Havlíček. Co byste dělal mít dnes 15 let a končíte základní školu? Děkuji. Tyjo, to byla doba. 15 let, nádherná. Já jsem vděčný za to, že mě rodiči tehdy dali na střední promyslovou školu stavební, byla to výborná škola. Pak jsem pokračoval na stavební fakultě, tam jsem si vzal specializace pozemní stavby a stavební fyziku. Já bych možná neměnil, ale bych to možná udělal stejně, protože podle mého názoru ta technika je super škola. Poté jsem 30 let podnikal, I když jsem si pak dodělával ekonomické vzdělání, ať už na úrovni doktorského studia, do centru jsem si udělal MBA a tak dále. Tak musím říct, že ty technické základy jsou opravdu dobré a protože jsem podnikal v průmyslu, tak I když jsem tu staveřinu nevyužíval úplně zcela, takhle jsem měl ten technický základ a hrozně mi to pomáhalo. Takže já bych neměnil, ale jsem docela rád, že můj syn v studiu na ČVUT a dokonce tu samou fakultu byť trochu jiné zaměření. Pazůvůr nám píše. Dobrý podvečer, pane Havlíček. Prosím, řekněte mi, proč ministr Rekušan lže o tom, co podepsal o té migraci. Nechytá náhodou Moresy pana premiéra. Mně to připadá, že lež je pravda. Jak může použít to prohlášení, co schválila vláda Babiše. Oni si fakt dělají srandu, že vždyť on nedostal mandát od své vlády. Jsou to podvodníci a lháři, děkuji za odpověď. Abyste to v zásadě napsal. Míra lží této vlády, výmluv, vytáček a vykecávání je něco, co zde historicky snad ještě nebylo. Samozřejmě, že ten mandát k tomu neměl, až dneska si hrajeme nějaký pseudomandát, jaký se dáme z roku 2020. To je fakt směšné. Normálně by bylo, před tím, než tam jede, tak sdělí veřejnosti. Jedu tam a tam. Toto je to, s čím tam chce vystoupit. Možná o tom mohla proběhnout diskuze, minimálně v parlamentu, možná I někde jinde na úrovni opozici a tak dále. Ale v každém případě měl to sdělit lidem. Nezdělil vůbec nic, věl tam s jakýmsi pseudomandátem, ale hlavně porušil všechno to, co se slibovalo. Tato koalice, pětikoalice, tvrdila, že se to bude rozhodovat na úrovni národních států. Žádné kvouty nepřijdou a tak dále. Toto jsou pochopitelně kvouty, byť trochu jinak převlečené. Buď vezmete tolik a tolik migrantů do 30 tisíc, anebo zaplatíte za každého půl milionu korun. A že se to tváří, že to je solidární, tak já neznám povinnou solidaritu. A to, že dneska poněkud zmatený minister Dvořák v partii proti panu Vondráčkovi tvrdil, no představte si, že máte souseda, který vyhoří. Přece je solidární, abyste mu šel pomoci a nenechal ho tam uhořet. No to má pravdu. To je solidární. Ale nemůže to být tak, že když někdo nestihne pomoci, nebo nepomůže, takže za to bude třeba řesně stíhaný, nebo za to mu bude hodit ohrozně nějaký postih, nebo že mu bude muset zaplatit všechny škody, které tam jsou. A takhle je to dneska postavené. Jinými slovy, buď a nebo. Samozřejmě, že to má být postaveno na bázi solidarity, to znamená, nechce každá země rozhodnout a nás nebude, prosím pěkně, nikdo cvičit ze solidarity. Česká republika přijala v první fázi více jak půl milionu ukraiňských uprchlíků a je to dobře. My jsme v tomhle tomu stáli za vládou. Musíme v této kritické době pomoci té Ukrajině. Takže nás nebude cvičit nikdo z Evropy, že musíme být solidární a vyměňovat to za to, či ono. To je to, co nám na tom strašně vadí a myslím si, že se to uvědomuje I tato vláda, myslím si, že se to uvědomuje I premiér Fiala, protože bylo na něm vidět, že se mu to neobhajuje lehce v poslanecké sněmovně. Ondřej. Dobrý den, pane docente. Mám dotaz. Jak je možné, že nám Evropská unie, plán národní obnovy, zrušila dotace na přehrady? Jakým způsobem se budou tedy přehrady financovat? Děkuji za odpověď. A ještě pokračujete. Z dotovaných přehrad myslím ty nové, které jsou v plánu, to je nové, Hřminovy, Kryry, Vlachovice a tak dál. Pokud jsem to správně zaregistroval, tak skutečně v tom národním plánu obnovy, který jsme připravovali ještě my, a tam byly tyto přehrady zanesené, tehdy byly zfálené Evropskou komisí, mimo jiné, byly tam projekty a stavby protipovodňových opatření, to znamená dávalo to vysoký smysl, dávalo to tam ministerstvo zemědělství tenkrát. Pokud mám správné informace, tak to teď Evropská komisa zapíchla proto, že je tam za prvé časové prodléní, jinými slovy nejsou připraveni platit za projekty, ale pouze za stavby, ale navíc ani za některé tyto stavby, tuším, že patnáctých odmítli, jsou tam zřejmě I ty, které vypíšete, to už teď neumím tak lezlavě říct, ale ty stavy jim vadí proto, protože je tam, dobře poslouchejme, to je fakt šílené, je tam příliš mnoho betonu, což neodpovídá požadavkům Evropské komise na stavby v přírodě. Takže protipovodňové stavby v rámci Přehrad jsou podle Evropské komise příliš betonové. No, to kyselo je moc kyselé. Vzpomínáte na tu pohádku. Jako zdravím, kdy máte v plánu navštívit ostravu a okolí? Přemýšlím, nevím teď, kde tam pojedeme. Příští týdnu jedu do Mohelnice na Olomoucko, tam budu v pondělí, pak určitě ještě něco, mám nějaký vězdy, ale vlastně příští týden toho mám málo, protože je sněmovna. Od tutrka do pátku zasra sněmovna. Takže zatím teď ostravu tam nemáme, ale určitě u Prásy nás tam pojedu podívat. Slíbil jsem to mi moji nejnovému hejtmanovi. Radiáto, neměl by skončit pan Moravec na české televizi? Osm roku opakoval Čepí hnízdo, dnes Brno, Praha a další ani slovo. To je otázka vedení české televize, pana Moravce, do toho my nezasahujeme, kdo má činy, má skončit, musí si to vyhodnotit oni, jestli to je pořad, který dává smysl, který je sledovaný, který je vyvážený a podobně. Lubomír píše, co říkáte na dnešní výkon pana Vondráčka? Za mě super udělal, z něho osla. Tak myslím si, že to každý, kdo věděl, musí vám dát za pravdu. Byl to skvělý výkon pana Vondráčka, nenechal se vyhecovat, nenechal se vytočit, ačkoliv pan ministr Ničeho, pan Dvořák, který na jednom je ministrem pro Evropskou unii, ačkoliv Evropské unie už nepředsedáme, tak ho začal napadat naprosto nesmyslně od samého počátku. Převálcoval ho tam naprosto jednoznačně a ty ohlasy jsou výborné, takže mám radost, že to zvládnu s velkým nadhledem a, řekl bych, noblesou a inteligencí o level více než pan neministr. Jana Augustinová píše, pan Vondráček dnes mám dostal infarkt kvůli lžím pana vícepremiéra. Držím vám palce, ať jste brzy zpátky. To, co předvádí tato neschopná vláda, už nejde vydržet. Děkujeme moc krát, pana Vondráčka jsem teď právě komentoval, byl skvělý. Petr, dobrý den. Víte, kdo koupí gaznet? Když se napsalo, že gaznet je na prodej, co to znamená pro Českou republiku? Gaznet je největší distributor plynu v České republice. Distributor znamená to, že to jsou ty, já tomu říkám, menší trubky, které jdou k vám do domácností. Máme velké trubky, to je vlastně přeprava plynu, to je Net4Gas, pak jdou tři distributoři, jedným z nich je právě gaznet a on je největší, pokud se nepletu, tak má asi 2,5 milionu domácností a ano, je pravda, že je na prodej, jenom ziskovost této společnosti je někde ke 2 miliardám korun, to znamená, pokud se to bude prodávat vlastní to konzorcium nadnárodních vlastníků velké fondy, tak to bude skutečně v řádu docítek miliard korun a jsem toho názoru, že by Česká republika se měla ucházet o to, že by to měla nakoupit. Ta chyba nastala už v roce 2000, kdy to bylo dva nebo čtyři, kdy se tady komplet plinová infrastruktura prodala, 2002, 2004 se prodávaly rafinérky, to byl další problém a tenkrát se prodalo všechno, přeprava, distribuce, obchod a tak dále. Takže pak se nedivme, že na to, odkud k nám proudí plyn, nemáme prakticky žádný vliv. Honza píše, dobrý den, pane Havlíčku, co je podle vás ideální cesta, jakou by Česko mělo následovat, aby se skutečně výrazně zvedla prosperita a síla naší ekonomiky. Já jsem přesvědčen bytosti a z toho nikdy neustoupím a budu to prosazovat, až budeme opět ve vládě. Je to země posazená nebo založená na přidané hodnotě, z jednoduště řečenou ne na množství toho, co se vydobí a vyexportuje, ale na tom, kolik se na tom vydělá, na marži, na ziskovosti. To je základ všeho. Tuhletou cestou šly země skandidácké, Holandsko, Švýcarsko. Já jsem na to připravil celou strategii inovační země pro budoucnost v roce 2018, duším to bylo, a začali jsme, nebo 17 dokonce už, a začali jsme jí prosazovat, I díky tomu jsem přišel do vlády. Dostalo se to na všechny ostatní rezorty. Bylo to součástí všech zásadních kroků naší vlády a důsledně jsem si hlíděl to, že jsme skutečně změnili přístup k výzkumu, k vědě, k inovacím, k digitalizaci, k podpoře startupu, spinofu, firm, které investují právě do té přidané hodnoci. Začali jsme Českou republiku jinak prezentovat ve světě, jakožto země právě univerzit, stělání, výzkumu, inovací. Ukazovali jsme naše úspěšné startupy, nové technologie, udělali jsme strategii umílé inteligence, vodíkovou strategii, to všechno je teď pryč. Tato vláda si to rozložila mezi několik ministrů, kteří potřebovali různé flaky a máme tedy ministrinně provědu, ale ta nemá v tomto žádné slovo na vládě. Výsledkem je to, že se dokonce snížují peníze na výzkum, vývoj a inovace dokonce až o 10%. Jak s tím přišla vláda v posledních týdnech, to je přesně ta cesta, kdy se staneme nikoliv zemí pro budoucnost, ale zemí minulosti. Jakkoliv chápu, že to není jednoduché a my jsme museli podporovat podnikatelský sektor, aby I on investoval do výzkumu a do vývoje a společnými prostředky státu a biznis sektoru jsme docíli neuvěřitelný čísel, kdy jsme v roce 2016 dávali vůči HDP 1,67% do vědy a v roce 2021 už to byly 2%, což byl náš cíl. Znovu říkám, byly to společné peníze státu a biznis sektoru a korektně říkám, že ten biznis sektor dával a rostl rychleji než ten stát, ale rostl proto, protože jsme ho extrémně motivovali přes různé odpočty daňové, přes projekty v technologické agentůře a tak dále. Toto je ta cesta přidená hodnota a nesmíme z ní cuknout. Míla. Dobrý den, pane Havlíček. Děkuji za vaši návštěvu v Karlových varech a podpory stínové vlády Karlovarskému okresu, lázně a tak dále. Jsou super. Zřejmě jste tam možná s náma setkal, nevím, ale byly tam výborné setkání právě I s obyvateli. Teď tady máme odziv a pozdravení. Jemu přejeme hezký den. Helenám přeji hezký den. Lenka. Dobrý večer. Můžete mi vysvětlit, proč všichni mluví o snižování cen energií, když dodavatelé dodávají za stále stejné ceny a nesnižují vůbec nic. Děkuji. To záleží na tom, jak to máte I fixované, tak ceny se skutečně snižují energii, to pravda je. Můžeme to sledovat I na burzách. Faktem je ale to, že Česká republika nastavila to zastropování příliš vysoko. Že to nastavila pozdě, všichni víme, navíc příliš vysoko. Elektrická energie 5000 Kč za megawatt, zatímco třeba na Slovensku teď prodloužili dohodu mezi vládou a slovenskými elektrárněmi na cenu 1500 Kč za megawatt, čili vidíte, že to je výrazně méně, ale nižší zastropování mají I v Rakousku, nižší zastropování mají I v Polsku, samozřejmě v Maďarsku a tak dále. Ota píše, dobrý den, paní Šlerová, v otázkách Václav Moravce řekl, že bude hlasovat pro obranou smovu z USA. V tom případě jste nevolitelní, tak já díky za váš názor, ale uvědomíme si to, že jsou závazky, které se musí plnit v rámci NATO, nikdy nevíte, do jaké situace se dostane Česká republika a velkou chybou této vlády je to, že není schopna toto řádně a jednoduše vysvětlit. To, co se vlastně podepisuje a do značné míry to, co není nic jiného, než prodloužení toho, co zde bylo. Takže to té vládě nesmírně vyčítáme a tím spíše, že to není schopno vysvětlit právě v této době, kdy jsou lidé, včetně vás, a já se tomu nedivím, jsou lidé velmi citliví na jakékoliv informace tohoto charakteru, ale znovu říkám, Česká republika musí plnit určité závazky a tak jako některé země jiné, dneska je to 31 zemí, které jsou v rámci NATO, musí plnit určité povinnosti, tak I my, mimo čerpání nepochybně celé řady výhod, musíme čas od času něco splnit. Tak poslední otázku, jinak tady jsou ještě další. Dobrý večer, pane Havlíčku, víte odkdy se spustí nový výpočet důchodu a kdy se vyjádří ústavní soud k vašemu podání na protiústavní postup vlády k valorizaci důchodu? Kdy se vyjádří, to netuším, obvykle to bývá v řádu několika měsíců, my to neovlivníme jinak a nový výpočet, říkejme tomu tady, nová valorizace, nebo ta změněná valorizace, už platí od 1. června tohoto roku. Já vím, že mi se ještě padejí některé otazy, tak ještě mi nechte dva, tři udělat, abyste nebyli naštvaní, že třeba se nás záměrně netřečetl. Renata, dobrý večer, držím vám pěsti, hlavně, ať toto vládá I pryč, nevolovala jsem je a litují naše lidi, co se tu děje, tak to je spíše konstatování. Blb zůstane blbem, žádní odborníci, jen hamty, hamty. Kdy budete v zábřehu na Moravě, tak to neumím už do tu chvíli přesně říct, ale sledujte naše sítě. Míra píše, mnohé státy byly kolonizátoři. Není, uklízí se plody. My kolonizátoři nebyli a máme se podílet na odškodnění. Asi se vracíte opět k té, my tomu říkáme, zradě, k tomu, co podepsal pan ministr Rakušan, a toto, že se tedy za každého uprchlíka bude platit půl milionu korun, pokud tedy, samozřejmě, se ten uprchlík nepřijme. Podle našeho názoru, to byla obrovská strategická chyba této vlády. Myslím si, že to brutálně pocenili, že možná ani přesně netušili, co z toho nakonec může být, ale hlavně několika letou snahu úsilí nejenom České republiky, ale I ostatních zemí, vymoviné V4-ky, hodili do koše a není určitě náhodou to, že nejenom Česká republika toto tady podepsala, ale Polsko nepodepsalo, Maďarsko nepodepsalo a Slovensko se zdržilo, protože tam dneska má úřednickou vládu. Tak Radim 2002 plynovou infrastrukturu prodal Váš Miloš Zeman a ten mimo jiné připravoval prodej celého Česu a distribuce elektřiny Váš Zeman, ten, co dohodil Unipetrol Babišovi. Radim to má opět popletené. Unipetrol nekoupil Babiš, Unipetrol koupilo polské PKN. To, že o tom měl zájem, tak o tom nevidím nic špatného, protože problém není ten, kdo kupuje. My to nevyčítáme, PKN, že koupili Unipetrol. Problém je v tom, že se to prodalo a to byla chyba. A jestli to udělal Miloš Zeman, ano, to nikdo nespochybně, nebo I jeho vláda samozřejmě, tehdy taky my tvrdíme, že to není dobře. Tak jako kritizujeme tuto vládu za celou řadu věcí, tak jsme zkonstatovali to, že nebylo správné, že se prodala plynová infrastruktura. Díky moc I Radimovi za to, že se opět díval a že se vy všichni ostatní díváte. Budu rád, když se budeme potkávat v těch dalších dnech, konkrétně ve středu. A do té doby se prosím všichni opatrujte a budu rád, když se budeme potkávat v těch dalších dnech, konkrétně ve středu.Kopírovat text

Podívejte se na můj výběr zajímavých informací z uplynulého týdne, které trochu zapadly. Mimo jiné budu mluvit o tom, proč se prohlubuje propast mezi EU a USA v oblasti nových technologií, školství nebo energetiky a kde nás předhání již i Čína. Dnes večer v mém pořadu NA ROVINU. Opět živě v 18:30!

Screenshot není k dispozici