← Ing. Martin Kolovratník

Na stavbě dálnice D35 aktuálně pokračují ražby tunelu Homole. Technicky náročné stavební práce probíhají v úseku pod silnicí I/17, což je samo o sobě technicky zajímavé. Často se mě ptáte, zda budou pokračovat i trhací práce. Podle mých aktuálních informací v tuto chvíli odstřely neprobíhají, ale vše závisí na geologických podmínkách, na které narazí další část ražby. O případném dalším použití trhavin se rozhoduje dle vlastnosti horniny a efektivnosti rozpojování. Další zajímavostí je, že do konce letošního roku by měl být kompletně vybetonován levý tunelový tubus. S uvedením celé stavby do provozu se nadále počítá v průběhu příštího roku 👏Kopírovat text

Screenshot není k dispozici