Ing. Martin Kolovratník
ANO
Facebook
NEKONTROLOVÁNO
Obsah příspěvku
ETCS se postupně začne zavádět na všechny trati. Začalo se letos v lednu. Výhradní provoz evropského zabezpečení bude na 620 kilometrech. Harmonogram zavádění nového systému se drží. Ale zhruba o rok se posouvá harmonogram odmontovávání starého národního systému. Je to z toho důvodu, aby se odladily všechny technické detaily u nového systému, aby spolehlivost byla stoprocentní. Je to za cenu toho, že Správě železnic vzniknou vícenáklady v řádech nižších stamilionů korun ročně.
Více zde 👉 www.ekonomickydenik.cz/spesnaky-mezi-pardubicemi-a-hradcem-zrychli-diky-evropskemu-zabezpeceni-az-na-160-km-h/
Screenshot
Screenshot není k dispozici
Metadata
| Platforma | Facebook (social) |
| Publikováno | 03.04.2025 09:36 |
| První viděn | 11.04.2026 23:07 |
| Poslední kontrola | dosud nekontrolováno |
| Počet slov | 0 |
| Hlídač ID | 92b8da3c8ad5ab169990f6c7fe617323 |
| Original ID | pfbid0y5AJHWBbdFEmAbWkn2B4VwZRYuMNHFnDjTTEHDZoy4B9B6XyTryp1szdDcnirtBCl |
| Zdrojová URL | https://www.facebook.com/KolovratnikM/posts/pfbid0y5AJHWBbdFEmAbWkn2B4VwZRYuMNHFnDjTTEHDZoy4B9B6XyTryp1szdDcnirtBCl |