← Ing. Martin Kolovratník

Mluvčí 00: Martin Kupka, filozofie toho návrhu byla postavená na vlastně jednoduché větě, říci, že motorový prostředek, ten dopravní prostředek má být použit k účelu, k jakému byl vyroben. Mluvčí 00: Nic víc, nic míň. Mluvčí 00: Přiznávám, byla to rychlá práce opozice, neměli jsme to dopracované do detailu, nezískalo to nakonec. Mluvčí 00: hlasy ve sněmovně nebyl přijat, ale já to vnímám jako dobrý základ, nějaký ideový návrh pro tu debatu a když teď slyším ať tě nakupku, že se k tomu chce vrátit, vítám to a budu rád, když se na to ve sněmovně podívám a třeba výjdeme právě z toho pozděvacího návrhu, který už máme, řekněme, připravený nebo navrhený.Kopírovat text

Pokud rádi pálíte pneumatiky, zatáčky projíždíte zásadně bokem a při svižnější projížďce na motorce chladíte přední kolo ve vzduchu, bude vás to asi stát pár bodů. Beztrestné machrování na silnici nejspíš brzy skončí.

Screenshot není k dispozici