← Ing. Martin Kolovratník

Mluvčí 0: posun směrem do budoucná, takže asi tušíte, že nebudu až tak optimistický, jak možná bych chtěl být, nebo je právě ministr Kupka. Tady připomenu ty kilometry, které jste teď popsali, těch dvěstě, necelých dvěsti šedesátři rozestavěných, a nebo I to, co zítra, pardon, příští rok půjde právě do provozu těch 147, to jsou všechno projekty, které zahájela a připravila ta předchozí vláda. A teď to není pouze o nějaké chloubě, že bych chtěl dávat kladnou vizitku předchozí vládě zápornou, teď současné to konstatují. Ty dopravní projekty jsou během nadlouhou trať a zkrátka jednotlivé vlády je jako dědi, nebo na ně navazují, to je v pořádku. Ale tam, kde já vidím velikánský problém, my když jsme si v roce 2021 analizovali počet kilometrů, který je možné řidičům odevzdat do užívání, a tedy dokončit během tohoto volebního období, tak to reálně mohlo být až 300 kilometrů nových dánic a řidiček během toho volebního období. A minister Kupka mluví pouze o dvoustovkách, tedy v dvou třetinách, takže podle mého názoru je ta ambice malá a ministerstvo takzvaně nezrychluje, pouze jede na výběh nebo trží rychlost.Kopírovat text

Výstavba nových dálnic nebo železnic je během na dlouhou trať. Fialova vláda tak logicky v tomto ohledu navazuje na naši práci. Kde ale vidím problém je skutečnost, že Ministerstvo dopravy má příliš malé ambice. Budu moc rád, když si najdete minutku a podíváte se na můj dnešní vstup na CNN Prima NEWS 👍

Screenshot není k dispozici